路虎发现4最后一款是哪一年

〖壹〗、路虎发现4最后一款是2024年款 。关于路虎发现4的最后一款 ，有不同的声音存在。有观点认为，路虎发现4是路虎汽车公司于2009年至2014年生产的一款中大型SUV
，因此最后一款应该是在2014年生产的
。然而，也有最新的信息表明 ，路虎发现4的收官之作实际上是2024款。

〖贰〗 、路虎发现4的停产时间是2016年 。这款车型
，作为路虎第四代发现系列的代表，以其非承载式车身设计 ，展现出它作为真正ORV硬派越野车的身份
。发现4的前脸设计独特
，采用镂空式，增添了几分时尚感。相比上一代车型 ，其转角处理更为圆滑
，线条更显流畅 。头灯组融入LED技术，符合时代潮流
。

〖叁〗、路虎发现4在2016年停产。路虎发现4是一款由路虎公司开发的车型 ，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车 。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚
，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计
。

〖肆〗
、路虎发现4于2016年停产。路虎发现4是一款真正的ORV硬派越野车 ，拥有非承载式车身和前脸镂空式设计，转角处圆滑
，头灯组采用LED设计，时尚而富有个性 。动力方面 ，路虎发现4搭载0升V8发动机
，采用缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW ，扭矩高达510NM
。

〖伍〗、路虎发现4是哪一年停产的 路虎第4代发现就是在2016年的9月28日正式停产
，因为第5代发现是在9月28号全球发布的。

新款路虎发现4采用了旋钮式档杆后手动模式如何切换啊

新款路虎发现4采用了旋钮式档杆后，可以使用方向盘上拨片换档进行手动模式切换 。路虎发现4 ，一直标榜为纯种越野车
，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计 、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受
。

只需要挂入D档的时候向左轻掰一下就可以切入M档了。M档就是人们常说的手动模式 ，这种情况下只需要一遍踩油门加速 。一边向上推档就行
，如果踩刹车或者滑行速度不够的时候是能够自动减档的
。

踩住制动踏板，车辆启动后将换档旋钮调至D档 ，轻踩油门，掌握方向盘控制方向即可前行。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备
，能够很大程度上提升驾驶的操作 换挡拨片性 。换挡拨片一般位于方向盘后方
。在操纵换挡拨片时，驾驶者只需将挡位推入D
、S或手挡模式。

D档（驾驶档）：将档杆向前推动一格 ，车辆即可前进 。在行驶时要注意观察前方情况
，避免碰撞
。 S档（运动模式）：将档杆向左推动一格，车辆即可进入运动模式 ，提高驾驶体验。在高速行驶或需要快速加速时使用 。上面就是路虎档位操作示意图解
，驾驶者在使用时需要注意操作顺序和安全驾驶
。

路虎统一在中控处，不同路虎型号车型的档位不同 ，具体形状如下：路虎-揽胜：路虎-揽胜的换档位旋钮式的。路虎-发现4：路虎-发现4的换挡同样为旋钮式的
，外观与揽胜稍微有异同 。路虎-揽胜极光：路虎-揽胜极光的换挡档位同样为旋钮式的，外观与揽胜稍微有异同。

在启动前 ，确保制动踏板已踩下！--
，以保证车辆稳定
。启动车辆后，将换档旋钮调整至D档！-- ，并轻轻踩下油门，同时握住方向盘
，精确控制车辆的前进方向！--。换档拨杆是提升驾驶便捷性的关键工具，通常安装在方向盘后方 。

发现4路虎汽油3.0真实油耗是多少

路虎第四代发现0排量的工信部综合油耗为8升
。该车搭载了0 SDV6 HSE柴油版发动机 ，配合涡轮增压器
，以及6挡手自一体变速箱，使得油耗得以有效控制。尽管255/55 R19的轮胎尺寸增加了油耗 ，但其255宽度的轮胎同样提升了刹车性能 。

路虎发现4的耗油量：0汽油版车型百公里油耗量为15升
，0柴油版车型百公里油耗量为6升，0车型百公里油耗量为20升
。耗油量指的是行驶一定里程时汽车所消耗燃油的升数 ，即行驶100公里所消耗燃油的升数
，其数量越小汽车燃油经济性越好。

路虎发现4汽油版真实油耗如下：0汽油版车型百公里油耗量为15升 。0柴油版车型百公里油耗量为6升
。0车型百公里油耗量为20升。

对于路虎发现4！--，其耗油量因车型不同有所差异 。0汽油版车型的百公里油耗量为15升！-- ，而0柴油版车型则更为节能
，百公里油耗仅为6升！--，至于0车型 ，其百公里油耗量则为20升！--
。耗油量是衡量汽车燃油经济性的关键指标，数值越小
，表明汽车在行驶相同里程时消耗的燃油越少。

根据工信部的数据，0柴油版路虎发现4的百公里油耗大约为10升 ，实际使用中可以控制在12升以下 。相比之下
，0自然吸气V8的百公里油耗大约为14升，实际使用中可能会超过15升。机械增压版的V8油耗则更高
。揽胜运动版的底盘源于发现车系 ，动力总成也较为接近。

路虎发现4车型包括汽油版和柴油版
，油耗各不相同 。0升汽油版车型百公里油耗为15升，而0升柴油版车型油耗则降低到6升
。对于0车型 ，百公里油耗为20升。作为一款中大型SUV
，发现4的尺寸为4829毫米长、1915毫米宽 、1882毫米高，轴距达到2885毫米 。

发现4柴油通病

发现4是路虎旗下的一款车型 ，采用最新的动力系统
，是国内路虎较为热销的一款汽车，但通病就是发动机噪音明显 ，有共振并且国内的柴油质量太差了
。路虎发现4本身是拥有环保
、省油且发动机动力大的优点的，但同时缺点通病也是存在的。

款发现4柴油版通病是发动机噪音明显
，有共振 。以发现4的2012款0sdv6hse柴油版为例，其长宽高分别为4838毫米、2022毫米 、1882毫米 ，轴距为2885毫米
，整备质量为2650千克，车身结构为5门7座suv ，驱动方式为前置四驱
。

路虎发现4柴油版存在一些通病
，例如柴油车型的后期维护保养受到中国油品的影响较大，重心较高
、弯道倾侧略大 ，操控性可能不及德国竞争对手
，易出现报障误判等情况。然而，该车在设计和动力表现方面都有一些优点 。发现4的四方设计在用户进行越野体验时表现出色 ，较低的窗线和超大的视野为用户提供了方便
。

路虎发现4柴油版有什么通病？路虎发现4柴油版在后期维护保养方面
，由于受中国油品影响较大，重心较高 ，弯道倾侧略大，因此在弯道操控方面不如德国对手
，容易出现报障误判。此外，柴油车型的四方设计方便用户进行越野体验 ，低窗线和超大视野使用户能够方便地判断车体的相对位置 。

路虎发现4多少钱

该车型提供5门5座配置
，采用前置四驱系统。关于发现者4的费用，市场售价大致在680万至1180万人民币之间
。 相较于前代发现者3 ，发现者4的内饰设计有了显著的豪华感提升。发现者3内饰中过多的深色塑料件影响了其豪华感的呈现
，而发现者4则在色彩搭配和材质上进行了优化 。

路虎第四代发现需要70多万才能买到一辆哦，下面是这款车的基本信息：外观方面 ，路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密
，造型更动感，新LED头灯也让他更加气派
。外观改动不是很多 ，它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情 、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。

路虎发现者4的费用区间在680万至1180万之间 。与前代车型相比
，发现4在豪华感方面有了显著提升
。相较于发现3中深色塑料件过多的情况，发现4在内饰设计上更加注重豪华感的营造。尽管在风道和按键布局方面保持了与发现3相似的风格 ，但在色彩运用上，发现4明显更加丰富
，使车内空间色彩更为协调 。

路虎发现者4柴油版是一款费用在680-1180万之间的汽车
。以下是这款车的优缺点： 优点：这款车的外观设计非常耐看，不会显得太过高调 ，车子大小也非常合适
，个人认为车子的大小不是越大越好； 个人觉得这款车的C柱设计很不错，使得后备箱看起来非常宽敞。

路虎发现者4这款车售价在680-1180万之间 。发现4的前面板设计比发现3在豪华感上有了很大进步 ，发现3的内饰里的深色塑料件太多
，显然不会给人太多的豪华感
。而发现4虽然在风道和按键的布置上没什么不同，但车身内的色彩丰富了很多 ，整个中控台塑料面积缩小
，而白色仿皮的面积增大。

路虎发现者4的起售价为698，000元 ，比较高配置则达到了1
，188，000元 。其车型参数亮点如下：相较于发现者3 ，发现者4在前脸设计上展现出了显著的豪华提升。