dq381与dq500变速箱区别是什么

【太平洋汽车网】最大承受扭矩不同 ，DQ500最大可以承受600牛米的扭矩，而DQ381最大承受扭矩为380牛米；档次不同
，DQ500比DQ381档次高，可以说DQ381是DQ500的简配版。dq系列变速器是大众旗下的双离合变速器 ，大众是第一个在量产车上大规模使用双离合变速器的汽车厂商 。

综上所述
，DQ500与DQ381的核心区别在于其扭矩承受能力。DQ500凭借更高的扭矩承受能力，成为高功率发动机的优选；而DQ381则以其稳定性和适用性 ，满足日常驾驶需求
。了解这些差异有助于消费者根据自身驾驶需求选取合适的变速箱。

dq500能承受的扭矩要比dq381更高 。dq500是大众集团旗下比较高端的双离合变速箱
。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱
，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

dq381与dq500变速箱的区别如下：首先 ，两者在扭矩方面存在差异 。dq381的最大扭矩为380N·m
，而dq500变速箱的最大扭矩则高达600N·m
。这意味着dq500变速箱能够承受更大的扭矩输出，具有更高的传动效率。变速箱油是用于保持排挡系统清洁的油类用品 ，它主要起到润滑和延长传动装置寿命的作用 。

dq381与dq500变速箱的主要区别体现在扭矩承受能力和技术特点上
。dq381是基于dq380变速箱改进而来
，是一款7速湿式双离合变速箱，能够承受380牛米的最大扭矩。而dq500双离合变速箱则是大众旗下比较高端的双离合变速箱 ，可以承受600牛米的最大扭矩 。

Dq500和dq381是两款不同的双离合变速器，它们在扭矩承受能力 、性能稳定性以及适用车型等方面存在显著差异
。首先
，dq500能承受的扭矩要比dq381更高。这意味着在高负荷工作环境下，dq500具有更强的耐久性和可靠性 ，能够满足更高性能的需求 。

dq381与dq500变速箱的区别是什么

【太平洋汽车网】最大承受扭矩不同
，DQ500最大可以承受600牛米的扭矩，而DQ381最大承受扭矩为380牛米；档次不同 ，DQ500比DQ381档次高
，可以说DQ381是DQ500的简配版。dq系列变速器是大众旗下的双离合变速器，大众是第一个在量产车上大规模使用双离合变速器的汽车厂商
。

综上所述 ，DQ500与DQ381的核心区别在于其扭矩承受能力。DQ500凭借更高的扭矩承受能力
，成为高功率发动机的优选；而DQ381则以其稳定性和适用性，满足日常驾驶需求 。了解这些差异有助于消费者根据自身驾驶需求选取合适的变速箱
。

dq500能承受的扭矩要比dq381更高。dq500是大众集团旗下比较高端的双离合变速箱 。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱 ，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的
，双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的
。

坦克500发动机变速箱顿挫严重可以退车吗

如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店 ，对变速箱控制系统进行一次检测。

长城坦途克500的缺点如下：油耗比较高 。刹车有金属部件结合的哐当声，着实有些影响
。9AT变速箱在二三档有拖拽感
，但只要一脚油直接加速到四档，就不存在拖拽与顿挫了 ，四档以上真的可以用丝滑来形容
，多挡位带来的绵密感是低挡变速箱做不到的。

变速箱传动比紧凑，匹配0T发动机 。时速90公里时可升至9档
。变速箱在正常行驶时的换挡动作极其轻微 ，几乎没有顿挫感；只是急加速时降档速度稍慢。显然
，这是厂家故意的 。他们希望将Tank500打造成一款更具驾驶品质的豪华车，而不是以性能着称的Hercules。

手动变速箱比较好
。 手动变速箱比自动变速箱更富有驾驶乐趣。 机械结构相对简单 ，故障率低 。 相同车型手动变速箱比自动变速箱售价更低
。 适应能力强
，连坦克都用的变速箱。

Q381变速箱与DQ500变速箱有什么区别?

在挡位分配方面，DQ500的离合器1控制7挡 ，离合器2控制R挡
，这与之前的DQ250六速变速箱有所区别（DQ250是离合器1控制R挡，离合器2控制6挡） 。大众自行开发的换挡程序也在变速箱的效率和平顺性方面起到了不小的作用
。

哪一款迈腾用DQ500变速箱 近来迈腾车系还没有搭载DQ500变速箱的车型 ，DQ500变速箱可承受的最大扭矩有600N·m，用在迈腾上就有点大材小用了。一般来说
，DQ500变速箱都是大众的0T四驱车型才会使用，譬如说途昂、途锐等 。

DQ380 7速湿式双离合变速器DQ380是DQ500简配版在DQ500基础改进研发而成DQ380最扭矩为420N*M主要搭载于凌度速派等车型这款变速箱稳定性还行没反映有大面积故障但只能用于两驱版车
。