北京现代新款伊兰特/北京现代新款伊兰特油耗

三利开发者 2025-02-15 作者专栏 29 次浏览 0个评论

新款现代北京现代伊兰特发动机怎样

这两种车型的发动机性能卓越，其中手动挡车型的最大功率为80kW，最大马力达到111PS，最大扭矩为140nm；而自动挡车型的最大功率和最大马力与手动挡车型相同，但最大扭矩略有差异。这样的动力配置确保了伊兰特在日常驾驶中的表现，无论是城市通勤还是高速公路行驶，都能提供充足的马力和扭矩输出。

满足高速行驶需要，从而实现更好的燃油经济性。另外，伊兰特所搭载的这台4T发动机还采用了由博世提供的电子节气门，对开度的控制更加精确，有利于燃油经济性的提升。

新伊兰特搭载的是5L发动机+CVT变速器。发动机最大功率85kW、最大扭矩149N.m 、WLTC综合油耗低至36L/100km；搭载高能点火线圈，提升了燃烧效率。变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，长时间使用不易出故障，且比一般CVT变速器能够承受更大的扭矩；低速加速有力，高速更省油。

从数据来看，不是很抢眼，但实际体验方面，却是不同。从起步到中低速，整个动力来的很轻快，油门一踩，动力即来，没有拖泥带水的感觉。在城区60km/h以内，这款发动机的动静也是够小，整个驾驶感受让人轻松愉悦。

皮实耐用~~~伊兰特的发动机是北京现代在顺义的发动机工厂生产的，质量在同等车型算是不错的，你可以看北京的出租车就知道了，基本都是伊兰特。伊兰特主要是性价比比较高。

在本届成都车展上，我们看到继菲斯塔N- Line之后，伊兰特也带来了全新N-Line车型，源自赛车的套件优化了空气动力学性能，低趴宽大的车身将风阻系数降低至0.27，加上Kappa 240T GDi高功率发动机的加持，赛道基因和运动氛围十足呈现。N品牌阵容持续完善，是北京现代构筑品牌向上的重要途径。

新款伊兰特底盘低吗?

〖壹〗、 ”，可以得出结论：新款伊兰特底盘高度为150mm，属于正常水平，不算低。现代伊兰特是一款重要车型，已经经历了六代，北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

〖贰〗、关于伊兰特底盘的高低问题，您是想了解第七代伊兰特的底盘高度吗？相对于之前的版本，第七代伊兰特的底盘设计采用了低重心的设计，底盘重心越低，越有利于操控，因此相对来说底盘略低一些。虽然第七代伊兰特定位为A级家轿，但是设计上更加新潮，颠覆了主流A级轿车的均衡性原则，整体更加前卫和个性化。

〖叁〗、因此，从底盘高度的比较来看，轩逸确实比伊兰特显得更低一些。

〖肆〗、经过查询，两款主流车型——朗逸和伊兰特的底盘参数有明显的差异。朗逸的底盘高度达到了惊人的23厘米，而伊兰特的则相对较低，仅有15厘米。因此，朗逸的底盘高度占据优势，这使得它的通过性更为出色，特别适合在复杂路况下行驶。

〖伍〗、不能。缺点：悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少。所以不能买。

老伊兰特和新伊兰特相比较哪个更好点?

新款伊兰特内部空间感更强，车身设计遵循当前新车潮流，高度、车长和轴距均有增大，使得内部空间优于老款伊兰特，坐姿更高，视野更开阔，行李舱也更大，这些都是吸引消费者的地方。但在内功方面，新款伊兰特与老款伊兰特并无明显优势，甚至有退步嫌疑。

综合来看，如果消费者不特别在意外观设计和内饰细节，老款伊兰特在费用上更具优势，性价比更高。消费者可以根据自身需求和偏好选取适合自己的车型。对于重视观感和配置的消费者，悦动提供了更为现代和精致的选项。

新款好。设计理念先进。新款伊兰特采用了现代最新的设计理念和汽车科技，理念先进，外观设计更加动感、时尚。性能好。新款伊兰特拥有更先进的发动机技术和更灵敏的换挡系统，提供更具加速性和燃油效率的驾驶体验。配置好。

综合来看，HDC在动力性能、空间布局及储物能力等方面都有显著提升，使其在市场竞争中更具优势。尽管HDC的具体配置信息尚未发布，但从现有资料来看，这无疑是一款极具竞争力的车型。

差不多，优惠的配置减低，价钱高的配置不少。年头多得价钱贵，年头轻的价钱低。自己中意就行，不要停销售的乱说。

比07款伊兰特6l手动舒适型增加的配置为：智能倒车雷达、双开启电动天窗、电动加热外后视镜、6/4可拆分折叠后排座椅、后排水杯架（座椅隐藏式）、四向高度可调驾驶席、座椅腰垫、后排中央扶手（带储物盒）、遥控钥匙及防盗报警、手机免提/语音提示系统、点火钥匙孔照明、智能行车电脑、15英寸铝合金轮毂。

新款北京现代伊兰特车身尺寸多少

对于新款北京现代伊兰特的车身尺寸，我们可以了解到如下信息：车身的长、宽、高分别达到4545mm 、1725mm和1425mm。作为现代汽车在全球范围内畅销的车型之一，伊兰特已经历经六代的不断优化和升级。在进入中国市场后，尽管北京新现代伊兰特的车身尺寸有所调整，但整体外观设计保持了家族的摩登风格。

车身侧面三条锋利的腰线十分有活力，新车尺寸长宽高分别为4720/1810/1415mm，轴距为2720mm ，整车呈现溜背姿态十分修长，在C柱位置还增加了蛛网样式饰板修饰细节，在新车上拥有4种尺寸轮毂，在这一次展车方面采用17寸刀锋轮毂，将运动效果拉满。

伊兰特车身长宽高尺寸分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm ，这个参数相比同级车型属于中规中矩，同时溜背造型或多或少影响了部分后排头部空间。储物方面，新车在前后排都设有丰富的储物槽，能轻松放置日常携带的随身物品，新车的后备箱容积达到了474L，后排座椅支持4/6放倒，实用性有很好的保证。

尺寸：伊兰特的车身尺寸为长4495mm、宽1720mm、高1425mm ，轴距达到2610mm，为驾驶者提供了宽敞的乘坐空间。

伊兰特的生产厂商为北京现代，这是一家中外合资企业，属于北京地区的龙头项目以及示范工程。以伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX精英版为例，车身尺寸为长4680mm、宽1810mm 、高1415mm，轴距为2720mm。最大马力达到140ps ，最大功率为103kw 。这些数据展示了伊兰特在车辆性能方面的表现。

新伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距依然是2720mm。尾部方面，新车也采用了大量的线条进行勾勒，配合贯穿式尾灯，其尾部层次感得到了很好的提升。内饰方面，新伊兰特依然采用了近来流行的液晶仪表中控面板的设计，尺寸为25英寸，中控面板向驾驶座倾斜10度。