这是奔驰大G吧?它真的是铃木吉姆尼,这是近来改的最像的版本

〖壹〗、全新铃木吉姆尼外形本身就与奔驰大G很相似 ，而且海外也有不少类似于奔驰大G的改装套件，但这次的套件加装后
，相似度可以达到了80%以上。车头有竖型格栅 、圆圆的LED前灯组，甚至连奔驰大G上一些标示性装饰元素都得到了复制 。车头格栅中央有个硕大的“S”标 ，告诉你
，我不是奔驰G，我是铃木吉姆尼。

〖贰〗、近日 ，网络上曝光了一组铃木吉姆尼巴博斯版本的实车图片
。外观方面
，新车前脸采用了与巴博斯版大G相同的LOGO设计，B形LOGO尺寸夸张 ，前格栅与AMG家族非常相似
，前灯组采用了圆筒造型，底部包围粗狂 ，两侧的空气导流槽还加装了风刀装饰。前脸底部装配了竞技杠
，引擎盖线条隆起，整体风格与奔驰G级近乎一致 。

〖叁〗
、在汽车改装领域 ，有一家国内改装厂通过前/后保险杠、侧排尾管等改装套件，让铃木吉姆尼更像奔驰G-Class
。铃木吉姆尼以其硬派越野外型和亲民的售价在市场上供不应求
，而各种各样的改装套件也不断涌现，全都向着奔驰（Mercedes-Benz）G-Class看齐。

丰田版“吉姆尼”终于亮相!2.5升+四驱,帅气外观与牧马人看齐!_百度知...

〖壹〗 、车辆动力方面 ，这台全新的丰田版铃木吉姆尼车型采用了5升混合动力发动机
，并且标配了四驱系统，而且在前后轴都配有强大的差速锁 ，可以保证车辆有十足的通过性能和越野能力 。

〖贰〗
、新一代吉姆尼主要分为吉姆尼与吉姆尼Sierra两种车型
，前者采用了特别调校的0.66T发动机，后者采用了全新开发的5L发动机 ，且均有5速手动与4速自动变速箱
。此外
，它的底盘是全新开发的梯形大梁级3连杆固定式后轴，且配有适时式4WD四驱系统及加力箱 ，完整延续了吉姆尼所具备的纯正越野血统。

〖叁〗、有人说
，丰田有FJ酷路泽，铃木有吉姆尼 ，北汽还有BJ40 。不好意思，对于牧马人来说
，以上的各位不是性能太差，就是“山寨
”了牧马人的设计
。在每一个牧马人车主的心目中 ，只有牧马人才是“吉普车”。 最值得庆幸的
，就是新款牧马人上市之后，依然保留了牧马人的经典造型和元素 。

英国人评的可信嘛?2020年十佳越野车,牧马人夺冠,双龙竟也上榜

〖壹〗 、英媒《AutoCar》发布了有趣的观点：通过最小离地间隙
、接近角、离去角等参数 ，评选比较好的越野车是愚蠢的
，同一地形，不同车型的实际通过能力差距显然更有说服力
。因此 ，在性价比 、保值率和质量稳定性等常规标准的基础上
，结合越野能力，他们推荐了十款2020年最硬的“硬汉 ”。

〖贰〗
、车载点评：英国人其实不太喜欢越野 ，但牧马人在英国却很受欢迎
，抛开设计和性能不谈，更重要的是性价比 ，它在英国的起售价仅为37，920英镑（约合397万元）
，比国内便宜了一大截 。

〖叁〗、每到年终岁末，正是各种评选揭晓的时候 ，有欧洲年度车
，北美年度车等。与我们一海相隔的日本，也揭晓了2019-2020年度十佳车型评选 ，本土车型丰田RAV4最终以436票的投票率夺冠
，赢得了2019年日本年度汽车大奖
。

〖肆〗 、而据近日在58车2020中国汽车风行汇上揭榜的紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜显示，哈弗H9在众多车型中脱颖而出 ，在中大型SUV细分市场中
，夺得中国品牌保值率[NO One]。值得一提的是，这已经是哈弗H9第二次获得紫檀奖 。早在今年年初 ，哈弗H9就被评选为了大中型SUV细分市场保值率TOP10唯一自主品牌车型
。

铃木吉姆尼原14万可买,现售27万,全球已卖断货?

老款吉姆尼以14万左右的费用销售多年
，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具。如今铃木已经撤资中国，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买 ，并且犹如翻脸般迅速涨价 。

这一代吉姆尼，事实上市场更大一些
，更精致化的内饰，更好的设计语言 ，以及更加出色的科技感以及做工
，显然这一代吉姆尼拥有成为爆款的潜质
。当然，前提是它依然卖14万 ，但新一代车型上来就是28万的费用
，显然让人无法接受。吉姆尼卖高价，一部分原因在车商 ，另一部分原因则在于标准制约 。

铃木吉姆尼在台湾售价是78万台币
，折合人民币是17万，与国内进口的费用基本相似
。根据国外媒体《AutoCar》报道 ，欧洲 Suzuki 停止銷售 吉姆尼的原因是
，与 2021 年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关，官方针对新车设置强制性减少排放目标 ，新车的平均二氧化碳排放量必须低于 95g/km 的程度。

首先看外部因素 。铃木吉姆尼作为国货销售时，费用只需要15万人民币左右
。然而
，随着铃木汽车引入中国市场，进口版吉姆尼的费用现在已经上涨到30万人民币 ，这使得二手车的费用也随之上涨。其次
，从车辆本身的因素来看，这款吉姆尼车似乎就是为越野而生的 。

原因如下：首先来看外在因素 ，曾经铃木吉姆尼以国产化的身份销售的时候费用只需要15万元人民币左右
，但是随着铃木汽车退出中国市场，如今的进口版本的吉姆尼新车费用已经上涨到30万元 ，这就使得二手车费用也跟着水涨船高。