宝马5系混动版怎么样

宝马5混动新款内饰很不错：外观方面，全新宝马M550ixDrive和普通宝马5系M运动套件版并无太大区别 ，仅在细节处有所调整 。新车前脸采用经典双肾进气格栅
，同时大灯组换用了全新的造型，C字型的日间行车灯极具品牌辨识度
。

其次 ，从可靠性角度分析，纯燃油车型同样更具优势。虽然混合动力技术已经相当成熟
，但在实际使用中，任何新技术都可能面临稳定性问题 。纯燃油车型经过长时间的市场考验 ，可靠性较高
，故障率较低。这也是为什么许多长期使用宝马5系的车主，更倾向于选取纯燃油车型
。

宝马五系混动是一款性价比较高的车型 ，近来在市场上销售情况良好。以下是其卖点：产品丰富
，新款宝马5系插电混动新增先锋版车型，豪华套装版也增加了配置 ，提升竞争力 。与汽油版车型基本保持外观相同
，尺寸微差，但插电混动车型无M运动套装
。

这款宝马5系混动车采用的是0T和电动机的组合。其最大马力为252匹 ，百公里加速仅需9秒 。这个水平在同级车中还是很不错的
。作为一款混动车
，在纯电驱动下可以行驶61公里，电池从零到充满至少需要4个小时。在电力驱动下 ，其比较高时速可达140 km/h，日常驾驶的话完全可以胜任 。

新款混动5系535Le即将上市!五种驾驶模式分别适用于什么场景?

分为3种方案：『1』STANDARD标准模式
，车辆默认的模式，电动行驶车速可达80km/左右；『2』ECO PRO节能模式 ，相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合
，车辆可以实现最大行驶里程；『3』COMFORT舒适模式，相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合 ，车辆兼顾行驶里程及舒适性
。

宝马5系新能源是一款插电混合动力车型
，定位于C级车，535Le的外观和530Le相比没有什么变化 ，包括这款车的动力体系等各方面也基本保持了一致。这款车的发动机依旧是184匹低功率B48
，搭配215千瓦+420牛米的电机系统 。

Le有三种驱动模式：混动“AUTO eDRIVE ”、纯电“MAX eDRIVE
”以及给电池充电的纯油“BATTERY CONTROL”
。这三种驱动模式都能够匹配到“SPORT ” 、“COMFORT”以及“ECO PRO
”这三种驾驶模式。在所有的匹配阶段，该车的发动机和变速箱都在后台保持运作 ，随时准备介入 。

不再提供Dakota或Nappa真皮座椅
，全系标配4种Sensatec皮革内饰，黑色
、火山红、摩卡色 、干邑色四种颜色可选；轮毂样式变化；部分灵活定制的费用有变 ，新增远程发动机启动、智能激光大灯以及驾驶辅助功能的升级等。混动5系更名为535Le，提供豪华套装和M运动套装两种外观可选
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗
、在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组 。

〖贰〗 、在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来
。

〖叁〗
、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了
。

〖肆〗、科技层面
，全新林肯领航员长轴版新增PAAK“智能手机钥匙”功能，车主可以在全新升级的“林肯之道 ” App上激活“智能手机钥匙
”功能后 ，使用手机来解锁车辆及行李厢
，并能在没有实体车钥匙的情况下启动并驾驶车辆。