新款丰田普拉多或首次推混动车型?2.4T混动或售35万起

〖壹〗
、新款普拉多将会推出该车系的首款混合动力车型？这是日本汽车媒体披露的他们从丰田刺探到的信息
。自2009年推出以来，丰田普拉多已经拥有了长达14年的产品周期（中国市场2019年停产）。近日日本当地的汽车媒体披露了一些关于下一代普拉多车型的设计和动力单元等信息 。

〖贰〗、近日 ，丰田在北美市场正式发布了全新普拉多
。新车代号为LC250
，与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F平台架构打造，定位硬派越野SUV。根据不同消费者的审美需求 ，新车还提供两种不同风格的外观选项
，未来将同仰望U路虎卫士等车型进行竞争 。同时，新车预计将于2024年年初由一汽丰田在成都工厂和亚洲龙混线生产
。

〖叁〗 、款丰田LC250（普拉多）已经正式亮相 ，首批车型将会在北美市场销售
，售价约为人民币35万元左右。一汽丰田版将会在2024年正式开售 。LC250带来的改变比新LC300还有竞争力，也证明了多年的等待是值得的！外观上 ，新车已经回归传统
，与小编预测的一致
。车头借鉴了新路虎卫士的结构，造型规整 ，采用硬朗的车身线条。

〖肆〗
、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息
，新车或将于2023年底全球首发，随后可能将会在2024年上市销售 ，拥有全新的外观和内饰设计
，并可能首次引入4T混动系统 。同时，还有传言表示 ，该车未来或许还将由一汽丰田国产
。

〖伍〗、如今
，丰田再次带来惊喜，第五代丰田普拉多即将在2024年国产上市。这款新车基于全新的TNGA-F平台打造 ，与全新一代雷克萨斯GX共享技术 。面向中国市场的版本将搭载丰田4T混动系统
，为消费者带来更强劲 、更环保的动力选取。第五代丰田普拉多在设计上焕然一新，复古而硬朗的外观让人眼前一亮
。

〖陆〗
、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多的最新消息
，该车可能会在2023年全球首发，具体时间可能在夏季和秋季之间 ，预计将会采用与全新兰德酷路泽相似的设计理念，可能会同时推出燃油和混动版车型。同时
，还有传言表示，该车未来或许还将由一汽丰田国产 。

丰田发布新款普拉多,依然是无缘国内市场

〖壹〗、近日 ，根据我们的最新了解
，丰田汽车在日本本土市场发布了新款普拉多，其中基础版的起售价为3621000日元（约合人民币28万元） ，而Black Edition黑色特别版的起售价则为4261000日元（约合人民币28万元）
，费用很是诱人
。

〖贰〗 、近日，关于丰田即将于2024年重启普拉多国产计划的消息 ，在车圈内传得沸沸扬扬。作为一代人心目中的理想硬派越野车型
，丰田普拉多对于许多喜爱征服热爱挑战的消费者来说有着很大的吸引力，虽说国产版本已经停产多年 ，但过往版本的车型如今仍旧驰骋在包括川藏线在内的众多“挑战之地
” 。

〖叁〗
、丰田普拉多停产的原因主要是其排量和排放标准无法达到我国的要求
。自2020年起
，我国开始全面实施国六排放标准，而普拉多作为一款大排量、高油耗的车型 ，并不符合这一标准，因此被迫停产。此外
，普拉多在市场上的销量也是停产的直接原因之一 。

〖肆〗 、在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多
。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中 ，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月
，总投资为58，6672万元 。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO） ，加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性
。

〖伍〗
、日前
，丰田在日本本土市场发布了新款普拉多车型，这款新车搭载了8T四缸柴油发动机 ，起步价为361万日元
，约合人民币24万元，相比于国内相关车型超过40万的售价 ，普拉多在国内市场的费用还是相当高的
，当然这也没办法，毕竟普拉多需求旺盛。

〖陆〗、这无疑是一个巨大的打击 。虽然普拉多车型将要停止在中国市场销售 ，但对于丰田公司而言，这并不意味着其失去了机会。相反
，这也为其提供了更多的机遇去开发新汽车 、优化产品，创造更多优质的汽车产品
。对于消费者而言 ，普拉多停售只是一个短暂的失落
，未来仍会有更多优质的汽车产品涌现。

新款的丰田普拉多什么时候上市啊!

日前，丰田汽车在海外正式发布了全新丰田普拉多车型 。与前不久亮相的全新雷克萨斯GX一样 ，全新丰田普拉多同样基于TNGA-F平台打造而来
，采用两种外观设计，并在不同市场提供多种动力版本给消费者选取
。根据此前的报道 ，全新丰田普拉多或由一汽丰田引入国产
，并在2024年宣布上市。

全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构 ，据悉新车在北美的售价为5万美元
，约合人民币39万元 。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市
。

据可靠消息 ，一汽丰田将在2024年上市国产的第五代普拉多。第五代丰田普拉多采用了LC250代号，并采用了与新一代雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台 。中国市场的版本将搭载丰田4T混动系统
。第五代丰田普拉多与第四代车型完全不同。它的设计更加复古、硬朗 。

最后
，关于新车的费用以及国产时间，据出行局了解到 ，新车的费用预计会在50-60万元
，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了
。至于国产时间，结合一汽丰田成都工厂发布的P车型生产项目的10个月建设周期推算 ，全新一代普拉多将于2024年底国产上市。

如今
，丰田再次带来惊喜，第五代丰田普拉多即将在2024年国产上市 。这款新车基于全新的TNGA-F平台打造 ，与全新一代雷克萨斯GX共享技术。面向中国市场的版本将搭载丰田4T混动系统
，为消费者带来更强劲
、更环保的动力选取
。第五代丰田普拉多在设计上焕然一新，复古而硬朗的外观让人眼前一亮。

丰田汽车将于八月初在海外市场发布全新普拉多 ，该车将于2024年引进国产；停产数年的普拉多又要回来了
，而且新款的设计可以用改头换面来评价，设计感没有了老款的商务气质 ，多出了一些FJ酷路泽的呆萌感 。

pradd是什么车

PRADO是日本丰田推出的一款越野车，它的中文名字叫普拉多
，西班牙语里这是林荫大道的意思，不过这款车和美国的林荫大道并没有关系
。丰田霸道其实也是PRADO ，它是一个别称
，所以我们看到有人说丰田霸道，其实也是代表这款车型。

prado的中文名字是普拉多 ，普拉多是一款丰田旗下的越野车型
，它源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多 ，即真正意义上的第一代普拉多 。

就是丰田公司（TOYOTA）生产的那种大的越野车
，有的地方就称为路霸的越野车，有的也称为丰田普拉多越野车
。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系 ，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多
，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型 。

prado的中文名字是普拉多 ，它是一款丰田旗下的越野车型，起源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系
。1996年
，丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，这也标志着真正意义上的第一代普拉多的诞生。普拉多一直以来都是丰田在越野车领域的代表作 ，凭借其出色的越野性能和可靠性
，赢得了众多消费者的喜爱 。

PRADO，即日本丰田公司的一款知名越野车 ，中文名为普拉多
，源自西班牙语，意为“林荫大道 ” ，但与美国的林荫大道并无直接关联
。在中国
，它还有另一个别称——丰田霸道。作为一款深受关注的车型，普拉多在国内市场上享有高知名度 ，它的诞生源于丰田对全新越野车的开发
，音译成中文即为普拉多 。

丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看费用

在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目 ”的文件中 ，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型
。改造周期10个月，总投资为58
，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性 。

第一代车型1990年 ，第一代普拉多正式推出
，分为三门短轴和五门长轴版，采用非承载式车身设计 ，但调校与设定偏向公路舒适性
。说到这里
，我必须要提一下，丰田是日系越野车里最早开始将硬派越野公路化的品牌 ，相比三菱、日产都要早
，可以说是踩在了时代变革之前，为日后全面成功奠定打下了坚实地基。

此外 ，合资品牌也会受到影响
，丰田普拉多就是最经典的代表，其售价458-60.48万元 ，刚好落在方程豹首款车型的定价区间 。与坦克品牌相比，方程豹有几分胜算？近来
，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300 、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300
。