15万左右除了家轿还能买到BBA?宝马1系为何越被骂卖的越好

〖壹〗、作为宝马家族的老人了
，宝马1系的造型却让人提不起兴趣了，一股乡土气息扑面而来。但是 ，据了解宝马1系前一段时间报价已经低至15万
，费用都快与思域媲美了，沦落为市场上的街车（不过由于疫情原因 ，宝马缺货
，近来已经没有优惠了） 。而在宝马1系自甘堕落的同时，奔驰A级却在默默努力着
。

〖贰〗 、其实不少朋友之所以喜欢1系 ，主要还是在于出自宝马之手
，同样时尚运动的设计造型。毕竟通过上图来看，这款1系虽然是定位入门 ，但宝马特色的元素并没有缺席 。双肾式镀铬前进气格栅镶嵌其中
，锐利的大灯组合，再加上带有运动套件版本 ，质感还是很值得肯定的
。同样尾部设计上，也和前脸起到了很好呼应效果。

〖叁〗
、而奔驰A级
，起步价就是218万元，顶配车型更是高达298万元 ，终端方面优惠也仅仅只有1-2万左右
，也就是说，买奔驰A级低配的钱就可以买到一辆奥迪A3了！至于宝马1系 ，虽然费用方面是比奔驰A级稍微便宜了些许
，但是比起奥迪A3来，优势依然小得可怜 。

〖肆〗、也就是说 ，这些车其实进入国内市场的时间并不长
。这么快就放弃
，其实原因只有一点，那就是卖不动。作为前几年BBA“下沉”战略的重要产品 ，这些入门级车型市场表现可谓是王小二过年
，一年不如一年 。以宝马1系为例，它在刚刚国产时还是非常受欢迎的 ，销量还时不时跃升到5000辆以上
。

只要15万出头的宝马,真的比思域速腾香吗?宝马1系用车成本分析

〖壹〗 、有车之后计算的就是用车成本等了，宝马1系搭载的是5T+7DCT
，整体的燃油经济性确实足够的高，官方油耗百公里仅4L ，当然了
，车主是开不出这个油耗的。车主的油耗来说，就是百公里7L左右 ，家用车一年行程是1万公里
，一年燃烧汽油就是约700L，油钱按照6元每升计算 ，这样一来一年油钱就是4200 。

〖贰〗
、车身尺寸：宝马1系更为紧凑 本田思域空间更出色 从尺寸上不难看出两款车型的差异
，宝马1系的长度足足比思域小了一个级别，不过空间上1系并没有缩水太多 ，还是能提供合格的空间表现。不过能明显感受到后排座椅更单薄一些
，长时间乘坐舒适性难以保障
。

〖叁〗、为了打出差异化来提升销量，紧凑型A级车在15万这个区间要么如大众速腾一样打A+大空间高品质的概念 ，要么像本田思域 、福特福克斯等突出年轻和运动。而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度，在这个区间提供了一个越级的选取
，就是宝马1系 。

宝马X5国产进度曝光!2.0T/不加长,费用直降15万

〖壹〗
、近来宝马X5在国内还是以进口方式，提供0T四缸以及0T直列六缸发动机 ，官方指导价为699-839万元
，国产后估计进口车型就只会保留0T车型了，0T车型为国产 ，这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低
，入门车型跌至60万以内也真是说不准，再加上后续终端市场优惠 ，指不定最低50多万就能落地
。

〖贰〗、国产宝马X5的费用也是大家关注的重点
，进口宝马X5是699-839万元的费用范围，国产后在制造成本上更有优势 ，而且国产版X5会和X3的顶配车型拉开费用差距
，避免产品内耗，预计新车的费用会在进口版车型的基础上下探15万元左右 ，入门车型的费用在55万元左右。

〖叁〗 、此次国产后的宝马X5除了轴距的加长，内饰和配置上也有了进一步的提升
，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升 。

〖肆〗
、可是随着海外版车型的亮相 ，国产宝马X5即使不想推出新款
，也不得不跟随海外版车型的“步伐 ”
。

〖伍〗、实锤国产：宝马X5长轴距版 相信大家这几天已被国产宝马X5长轴距版官图发布的消息刷屏，要点归纳就是 ，国产宝马X5的轴距相比进口版加长130mm
，外观内饰设计与进口版基本一致，并延续0T/0T+8AT的动力组合。

国产宝马X5最新进展:费用下探15万,全系标配2.0T发动机

国产宝马X5的费用也是大家关注的重点 ，进口宝马X5是699-839万元的费用范围
，国产后在制造成本上更有优势，而且国产版X5会和X3的顶配车型拉开费用差距 ，避免产品内耗
，预计新车的费用会在进口版车型的基础上下探15万元左右，入门车型的费用在55万元左右 。

近来宝马X5在国内还是以进口方式 ，提供0T四缸以及0T直列六缸发动机，官方指导价为699-839万元
，国产后估计进口车型就只会保留0T车型了，0T车型为国产 ，这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低
，入门车型跌至60万以内也真是说不准，再加上后续终端市场优惠 ，指不定最低50多万就能落地
。

网上车市从华晨宝马获悉
，国产X5车身将于2022年5月投产。预计X5同年下半年正式开始量产 。考虑到华晨宝马没有国产0T发动机，预计国产X5将会搭载0T发动机 ，费用方面新车省去进口关税等成本后
，将出现15-20万左右的费用下调，最终的起售价大概会在50-55万元区间
。

此次国产后的宝马X5除了轴距的加长 ，内饰和配置上也有了进一步的提升
，尤其是对于内饰质感和整体舒适性的调整，让宝马X5的整体实力有了进一步提升。

宝马X5国产之后售价会比宝马X3高出十几万 ，这也意味着国产宝马X5的起售价比较高有可能下调近20万元，现款进口宝马X5售价为699万元起 。10月份2021款宝马X5刚刚上市
，新车作为年度改款车型，在外观和动力部分没有太大变化 ，主要还是对配置进行了调整。