挂五档60公里以上车速行驶时变速器部位出现严重的啸叫声(口哨声)挂...

当车辆以60公里/小时以上速度挂五档行驶时 ，变速器部位出现明显的啸叫声（类似口哨声）在行驶过程中，如果听到变速箱内部有“沙沙 ”声
，但这种噪音在踩下离合器或油门后消失，而在换挡时又重现 ，可能是由于轴承或齿轮磨损、轴承表面有斑点造成的 。

根据你的描述考虑有以下几种原因：首先回答你齿轮没有损坏
， 、由于缺油导致部分齿轮间隙变大，所以整个变速器噪音变大你所说的声音不是五档齿轮 发出来的 ，是主减速器发出来的解决的办法是更换粘度更高的齿轮油试试
，声音会有改善如果效果还不好就更换差速器总成。

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音
。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

变速器油液不足或者变质导致变速器工作不正常 。建议检查变速器油液是否充足，油液是否需要更换
。变速器内部零部件磨损或者损坏 ，例如齿轮或者轴承等
，导致变速器工作不正常。建议进行专业的检修或更换相关零部件 。

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙
”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音 ，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致
。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末
，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响 ，都需要及时维修 。

网友所说的变速箱啸叫怎么判断?

〖壹〗 、判断变速箱啸叫并非难事
。首先
，需要明确的是，啸叫并不总是故障的标志。有些车型的设计特性本身就可能导致较大的声音 。如果你的车辆属于这类 ，无需过于担忧
，这可能是正常现象
。然而，如果车辆的设计并不以大声音为特征 ，那么可能是故障信号。常见的故障可能包括油泵故障
、离合器问题以及轴承磨损等 。

〖贰〗、变速箱啮合间隙过大。变速箱啮合间隙过大时
，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重
。啮合间隙过小时 ，发出的异响声通常是连续不断的
，有的较均匀，有的不均匀 ，而且车速越快，响声越严重
，并且往往会使变速器的润滑油过热。

〖叁〗 、空档时变速箱异响 如果在空档时变速箱内传出异响，踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损
、松旷或常啮合齿轮响
，如果切换其他档位时都有异响，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承
，应及时送到修理厂维修或者更换 。

〖肆〗、钢带需变速箱油产生巨大压力以紧贴带轮，确保摩擦力
。而变速箱油中携带金属颗粒 ，在高压高速穿梭阀体管道时
，便会产生啸叫声。新车行驶一万余公里后，金属颗粒在变速箱油中的含量增加 ，啸叫声音便开始显现 。此时
，电磁阀可能因磨损导致阀体关键部位松动，高速运转时产生连续振动或晃动 ，进而发出啸叫音
。

〖伍〗 、通常情况下，新车行驶约一万公里后
，变速器油中的金属颗粒增多，会开始出现轻微的啸叫声。此外 ，电磁阀的磨损也可能导致阀体关键部位松动
，高速行驶时会伴随有明显声响 。！-- 针对CVT的啸叫声，有以下解决策略： 定期更换变速器油 ，一般推荐每2-3万公里进行一次更换
，以减少金属颗粒的积累
。

cvt变速箱啸叫声正常吗?

〖壹〗
、总的来说，CVT变速器的啸叫声是正常维护的一部分 ，但及时的保养和维护对于保持车辆正常运行至关重要。

〖贰〗、CVT变速箱啸叫声是不正常的
，其主要作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 ，以适应经常变化的行驶条件
，使发动机在有利的工作情况下进行 。在更换CVT变速箱油时，需要注意选取相应的粘度 ，以避免造成动力损失，并使用合格的变速箱油
。此外
，更换变速箱油时要注意不要带入杂质。

〖叁〗 、CVT变速箱的啸叫声是一种常见的现象，但是并不是所有啸叫声都是正常的 。以下是关于CVT变速箱啸叫的相关原因：了解CVT变速箱的原理 ，就会知道CVT变速箱需要钢带摩擦皮带轮。钢带需要变速箱油产生高压将钢带压在皮带轮上产生足够的摩擦力
，导致CVT变速箱油带着金属颗粒在高压高速下穿梭于阀体管路中，产生啸叫
。

cvt变速箱啸叫声正常吗

总的来说 ，CVT变速器的啸叫声是正常维护的一部分
，但及时的保养和维护对于保持车辆正常运行至关重要。

CVT变速箱啸叫声是不正常的，其主要作用是改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行 。在更换CVT变速箱油时 ，需要注意选取相应的粘度
，以避免造成动力损失，并使用合格的变速箱油
。此外 ，更换变速箱油时要注意不要带入杂质。

CVT变速箱的啸叫声是一种常见的现象，但是并不是所有啸叫声都是正常的 。以下是关于CVT变速箱啸叫的相关原因：了解CVT变速箱的原理
，就会知道CVT变速箱需要钢带摩擦皮带轮
。钢带需要变速箱油产生高压将钢带压在皮带轮上产生足够的摩擦力，导致CVT变速箱油带着金属颗粒在高压高速下穿梭于阀体管路中 ，产生啸叫。

CVT变速箱啸叫声并非正常现象
，这很可能是因为曲轴后油封或变速箱前油封的问题，这是CVT变速箱的常见故障之一 ，会导致汽车动力下降和油耗增加 。

CVT变速箱出现啸叫声是不正常的现象
，通常是由于曲轴后油封或变速箱前油封的问题导致的，这也是CVT变速箱的一个常见问题
。这种问题可能会导致汽车的动力下降和油耗增加。CVT变速箱是一种自动变速箱 ，它可以根据引擎转速自动换挡 。

cvt变速箱口哨声正常吗

CVT变速箱的啸叫声是一种常见的现象
，但是并不是所有啸叫声都是正常的
。以下是关于CVT变速箱啸叫的相关原因：了解CVT变速箱的原理，就会知道CVT变速箱需要钢带摩擦皮带轮。钢带需要变速箱油产生高压将钢带压在皮带轮上产生足够的摩擦力 ，导致CVT变速箱油带着金属颗粒在高压高速下穿梭于阀体管路中
，产生啸叫 。

车辆异响确实很影响驾驶心情，网上日产所搭载的CVT变速箱被很多车主吐槽 ，在中低速时轩逸的CVT变速箱会传来口哨声。

首先，如果听到这种声音
，很可能是由于变速箱内部零件磨损或损坏造成的
。这种情况可能导致传动系统性能下降，甚至可能需要对变速箱进行替换。因此 ，一旦出现口哨声
，强烈建议您立即带车去专业的汽车维修店进行详细的检查和维修 。

关于19款轩逸经典车型的CVT变速箱在启动时出现的哨声问题：这种现象可能源于变速箱内部某些组件的工作状态不稳定
。在车辆处于新购状态时，如果遇到此类声响 ，强烈建议车主尽快联系官方授权的4S店
，利用专业设备进行详尽的变速箱检查。

CVT变速箱口哨声正常的，特点决定的 ，只要是CVT都响
，不影响使用寿命 。