新款大众cc还烧机油吗?

如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc ，就不会出现烧油现象 。大众系列车型机油烧损主要有两个原因，一是缸壁上的网状设计
，二是油气分离器设计上的缺陷。油气分离器是曲轴箱通风系统中的一个部件，用于分离油气
。

对于新款大众CC ，确实存在一定程度的烧机油现象
，但相较于老款车型，这个问题有所改善。大众车系的某些车型普遍面临这个问题 ，解决办法可能包括深度发动机大修
，然而，这不仅成本高昂 ，操作也相对复杂 。

新款大众CC搭载第三代ea888发动机
，不烧机油
。老款则相反。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw ，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw
，扭矩350牛米
。

新款大众cc百公里加速多少秒

新款大众cc的加速速度约为每100公里7秒：大众cc的百公里加速和迈腾完全一样，感觉也完全一样。经过多次测试 ，最后的结果相当出人意料 。CC0最快耗时78秒，0T车型最后一次运行01秒
。

我们经过详尽的测量
，新款大众CC的百公里加速大约在7秒上下。这个数据与迈腾的加速性能相当，两者提供了极其相似的驾驶体验 。具体来说 ，0升车型在比较高速度下
，用时达到了78秒，而搭载0T引擎的车型在我们的最后一次测试中 ，表现更为出色
，跑出了令人印象深刻的01秒的成绩
。

关于新款大众cc的百公里加速时间，经过多次测试 ，最终成绩令人意外。0车型最快用时78秒
，而0T车型在最后一次测试中跑出了01秒的成绩 。与普通0T车型一样，关闭ASR后 ，挂入S挡
，将油门轰至1500rpm（CC不允许弹射），松开刹车后 ，油门到底。起步瞬间，DSG进行自我保护
，扭矩被限制住了
。

一汽大众cc的车身尺寸为4865×1870×1459。根据官方数据，其0-100码加速时间为3秒 ，而实际测试结果显示
，其百公里加速时间为4秒 。值得一提的是，一汽大众cc新款车型并没有弹射功能
。

根据一汽大众官方数据 ，其0-100码加速时间为3秒
，实际测试时为4秒。需要注意的是，新款一汽大众cc并没有弹射功能 。在起步时 ，DSG会限制部分扭矩的输出
，导致初段动力输出不顺畅，0.5秒后动力全数爆发 ，前轮会出现短暂的打滑现象
，最终以37秒破百
。希望这个回答能够帮助您解决疑问。

新款大众cc怎么样值得买吗?

值得购买 。这款车在这个价位，性价比还是高于上一年的
。又时尚又好看。内部空间不一定小 。内饰做工细致
。CC起步快 ，速度也快，真的很牛逼。而且车挺好的
，装了0T发动机，动力很大！大众CC定位于轿跑型 ，所以悬挂调校偏硬不是减震器的问题 。

新款大众CC是一款值得考虑购买的车型。以下是几个理由： 动力强劲：新款大众CC的动力输出源源不断
，尤其是在车速达到20km/h后，驾驶员可以明显感受到涡轮介入带来的动力提升 ，为驾驶带来更大的乐趣和刺激
。 油耗表现可观：根据多位车主的反馈
，新款大众CC的油耗表现相当可观。

大众CC作为轿跑车型，注重操控性 ，因此悬挂调校较为硬朗
，但这并非减震器存在问题 。全系安全配置相同，仅在舒适性方面存在差异
。部分功能虽不常用 ，但足以满足日常驾驶需求。考虑到新车上市
，配件多为进口，且外观设计时尚 ，费用自然不菲 。因此，购买与否还需根据个人需求来决定
。

新款大众CC是否值得购买
，以下是一些借鉴信息：首先，新款大众CC在动力方面表现优秀 ，尤其是在车速达到20km/h后
，能够明显感受到涡轮介入带来的动力提升，为驾驶者带来强烈的推背感。虽然在前一二挡位时转速较低 ，但随着车速提升
，动力输出源源不断 。其次，关于油耗方面 ，新款大众CC在市区行驶时油耗表现良好
。