日产保养变速箱多久换一次

日产汽车的变速箱保养周期分为两种，手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱建议每5至8万公里更换一次 ，而自动变速箱则建议每8至10万公里更换一次 。变速箱是汽车中非常重要的部件
，其主要作用是改变发动机的转速和转矩，并且可以固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比
。

日产天籁的保养手册上写着10万公里换一次变速器油。变速器油的开裂程度可以通过新天籁CVT变速箱的专用电脑进行检查 。如果开裂程度超过20万左右 ，则需要更换变速器油
。那么你需要测量一下。正常情况下会在10万左右更换 。新天籁共采用两款发动机
，一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。

总之 ，对于日产车型，手动变速箱的更换周期为5万到8万公里
，自动变速箱则为8万到10万公里
。这样做的目的是确保车辆性能稳定，延长使用寿命 ，减少故障风险
，提升驾驶者满意度。车主务必记得定期对车辆进行保养和维护，以保障车辆的安全性和可靠性 。

日产汽车的变速箱保养更换指南 不同类型的变速箱有着不同的更换周期
。对于手动变速器 ，通常每行驶5-8万公里就需要考虑更换；而自动变速器的更换周期则更为长久
，一般建议在8-10万公里后进行检查和更换。作为汽车的核心组件，变速箱的主要职责是调节和转化发动机传递的转速和扭矩 。

日产13款骐达的保险盒在哪里?

日产骐达（查成交价|参配|优惠政策）保险丝位于驾驶员脚部上方盖板里面
。日产骐达保险丝盒说明 本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒 ，其他地方保险盒的理解
，皆可参照此图。日产遄达保险丝盒：蓄电池前的A组保险丝 。相信大家都很熟悉
。你一打开发动机舱盖就能看到。

日产骐达保险丝盒图解：位于蓄电池前的A组保险丝，这是最为显眼的部位 。打开骐达的发动机舱盖 ，便能立即看到这一组保险丝
。它主要保护点火开关、ABS 、EPS
、喇叭、音响系统以及变速箱等部件。骐达保险丝盒B组则相对较为隐蔽
，隐藏在空气滤清器的吸管下方 。需先拔下吸管，才能看到B组保险丝。

c组保险丝在驾驶舱 ，仪表盘靠近车门一侧
。汽车保险丝盒是安装汽车保险丝的盒子，分为：小型汽车保险丝盒；中型汽车保险丝盒；大型汽车保险丝盒。一般的注塑材料有：塑料 、尼龙
、电木、PBT工程塑料
，每种材料都有不同程度的耐高温性能 。如果把发动机比作汽车的心脏，那么保险盒就是汽车的中枢神经
。

日产骐达保险丝位于驾驶员脚部上方盖板里面。日产骐达保险丝盒图解说明 本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒 ，其他地方保险盒的理解
，皆可参照此图 。每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息
。更换保险丝步骤 在寻找保险盒前 ，安全起见请关闭发动机与电源。

在日产骐达的保险丝盒布局中
，电池前的A组保险丝位置显眼，打开引擎盖即可直观发现 。它控制着点火开关 、ABS、EPS
、喇叭、音响和变速箱等关键系统
。相比之下 ，B组保险丝则较为隐藏
，隐藏于过滤器吸管下方，需先移除吸管才能查看。

日产骐达保险丝盒图解,骐达保险丝盒说明书

〖壹〗 、日产遄达保险丝盒图示：蓄电池前的A组保险丝 。相信大家都很熟悉
。你一打开发动机舱盖就能看到。根据鉴定 ，这个保险丝组主要控制点火开关
、ABS、EPS 、喇叭
、音响、变速箱等 。保险丝组B有点隐蔽
，就是一般人找不到的地方，藏在过滤器的吸管下面。拔下吸管后 ，B组的保险丝暴露在大家的眼前
。

〖贰〗 、日产骐达保险丝盒图解：处于蓄电池前方的A组Fuse，相信大家都不陌生
，一打开发动机舱盖就能看见了。根据标识这组保险丝主要控制点火开关
、ABS、EPS 、喇叭
、音响、变速箱等，B组Fuse有点隐蔽 ，也就是比较多人找不到的地方
，隐藏在滤清器吸气管下方 。

〖叁〗 、日产骐达保险丝盒图解：位于蓄电池前的A组保险丝，这是最为显眼的部位
。打开骐达的发动机舱盖 ，便能立即看到这一组保险丝。它主要保护点火开关、ABS
、EPS、喇叭 、音响系统以及变速箱等部件 。骐达保险丝盒B组则相对较为隐蔽
，隐藏在空气滤清器的吸管下方
。需先拔下吸管，才能看到B组保险丝。

〖肆〗
、日产骐达保险丝位于驾驶员脚部上方盖板里面 。日产骐达保险丝盒图解说明 本文选用驾驶员脚部上方的盖板处保险盒 ，其他地方保险盒的理解
，皆可参照此图
。每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。更换保险丝步骤 在寻找保险盒前 ，安全起见请关闭发动机与电源 。

日产轩逸变速箱质保多久?

轩逸变速器保修期为5年10万公里
，以先到达为准
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；自动操纵式变速器：传动比的选取和换挡是自动进行的 。

年，或者是10万公里
，以先到达为准。轩逸变速器保修期为5年，或者是10万公里 ，以先到达为准
。

日产轩逸的变速器保修政策是基于先到原则
，提供5年的行驶里程保障，达10万公里。变速器作为发动机的关键组件 ，其主要功能是调整转速和扭矩
，通过固定或调整输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱 。它有三种操作方式：强制操纵式变速器 ，需要驾驶员直接操控变速杆进行换挡
，对操作技巧和经验有一定要求
。

总之，轩逸变速箱的质保周期为5年10万公里 ，以先到为准。

据我们了解
，原厂全新的新轩逸6cvt变速箱总成费用大约在20，000元左右 ，且享有两年10万公里的质保服务 。然而，实际更换过程中
，日产轩逸的6cvt变速箱更换费用通常起价超过10，000元
。如果涉及到Sylphy自动变速箱的更换 ，费用也大致在相同区间
，约1万元左右。

然而，由于其结构相对简单 ，cvt变速箱的使用寿命通常比较有限
，一般在三十万公里到四十万公里之间 。因此，如果您购买了一辆搭载cvt变速箱的轩逸 ，需要定期进行维护保养
，以确保其正常运转并延长使用寿命
。此外，由于其适用于小型车 ，如果您需要更大的载荷承受能力
，可能需要考虑其他车型。

日产cvt变速箱寿命多少

〖壹〗、日产的CVT变速箱寿命可以达到40-50万公里，这也是近来很多车辆常用的里程长度 。不过10万公里后日产的CVT变速箱会出点小问题 ，50万公里还是有点舍不得用
。日产作为与丰田 、本田齐名的日系三巨头之一，最早投入CVT无级变速器的研发
，在这个领域也算是老大哥了。

〖贰〗
、日产cvt变速箱寿命是30万公里cvt是机械式无级变速器，也就是常说无级变速箱 ，cvt的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组 、金属带和液压泵等
，这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主
、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现比较好的匹配 。

〖叁〗、奇骏日产cvt变速箱如果保养得当能用二三十万公里 ，对于大多数人来说基本就是15-20年的时间。从CVT变速箱的整体结构上来看
，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短
。

〖肆〗 、日产CVT变速箱的寿命可达到30万公里 ，显示出其出色的耐久性和可靠性。这一里程数已经充分证明了该变速箱在各种驾驶条件下的稳定性和持久性
，无论是城市道路还是乡村小径，日产CVT变速箱都能为驾驶者提供顺畅而可靠的驾驶体验 。