大佬的最爱,奔驰S级进化简史

在1951年，梅赛德斯-奔驰在第一届法兰克福车展上 ，正式发布了代号为W187的Ponton 220车型
，便是第一代奔驰S级，就此拉开了奔驰S级近70年的发展里程。当时的220备受消费者喜爱 ，于是奔驰又增加了敞篷 、旅行等多种车型 。第二代：1954-1959 1954年，奔驰推出了W180系列的Ponton的220 A轿车
。

「SMART·精灵」是独立品牌而非奔驰汽车-此车综合品质极差内容概述：smart品牌简史车辆真实品质解析微型汽车中哪个品牌最有名？或许大多数汽车爱好者都会想到所谓的“奔驰智能”。不过这个品牌和奔驰没有关系
，但是属于戴姆勒汽车公司 。

在20世纪90年代，马自达一经推出MX-5 ，便掀起了紧凑型跑车的风潮。于是在1995年宝马推出Z3
，随后在1996年奔驰SLK和保时捷Boxster分别上市
。于是奥迪也开始了自己旗下紧凑型跑车的研发。

奔驰E一共有几代?

奔驰E级轿车自问世以来，已经历了多代的演变 。2021款的奔驰E级 ，作为第九代车型
，以其W213的底盘代号，延续了从2016款开始的第九代车型的经典设计 ，同时进行了中期改款
，注入了更多的现代元素
。奔驰E级轿车，作为德国梅赛德斯奔驰汽车公司的杰作 ，一直以其扎实的工艺和精细的做工赢得了全球消费者的喜欢。

作为梅赛德斯-奔驰历史最悠久的车型
， 奔驰E级车历经十代，一直是豪华行政级轿车最杰出的代表 。自9月份全新奔驰E级上市以来 ，凭借更新升级后的外观设计，吸引了众多年轻消费者的目光
，在市场的热度一直不减，此次我们对奔驰E级长轴距版车型进行了试驾体验
。

奔驰E级是奔驰品牌的一款豪华轿车 ，其型号阵容丰富
，包括了奔驰E200
、奔驰E260、奔驰E300 、奔驰E320和奔驰E350等车型。以奔驰E300为例，该车型的车身设计展现出卓越的豪华感 ，其尺寸为长4947毫米
，宽1860毫米，高1470毫米 ，轴距达到了2939毫米
，为乘客提供了宽敞的内部空间 。

奔驰e级车型有E200、E230
、E280、E300
。奔驰e300车身尺寸分别为4925mm 、1860mm
、1475mm，轴距为2939mm ，其使用的前悬架是麦弗逊独立悬架
，后悬架是多连杆独立悬架。

奔驰E级作为奔驰旗下的中大型轿车，从1946年进入市场以来至今历经了10代进化 ，累计全球范围内交付量超过1700万辆，是品牌的销量支柱车型 。

所以适度更新车型
，确实能够带给消费者更多新鲜感，从而产生购买欲望
。而在9月份 ，新款的 国产奔驰E级正式上市
，新车一共推出了12款车型。起售价为408万，而比较高配车型的售价为628万 。那么新推出的奔驰E级有哪些改变呢？哪个配置更加值得买？咱们今天来好好说下。

新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统

月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型
，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念
。

在汽车市场 ，奔驰E级是家喻户晓的中大型豪华轿车
，截至近来，奔驰E级已经在市场上征战了70多年时间 ，历经了10次迭代
，如今又迎来了第十一代车型。而在近日，第十一代全新奔驰E级在海外进行了首发 。

易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图，该车有望于2023年亮相
，随后预计会在2024年开始销售，预计0T发动机将会继续作为主力出现 ，可能会标配48伏轻混系统
。

全新E级依然如此
，它采用了贯穿式的Hyperscreen，近来官图并没有放出第二种内饰 ，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配
，这套内饰在视觉感受上非常出色，但是它也不是个花架子 ，在实际的体验当中也非常的出色。

与此同时
，全新E级新增了48V轻混系统，用上了第二代ISG启动/发电一体机 ，可以提供额外23马力和205牛·米的辅助
，实现更好的动力响应性和燃油经济性，低功率车型百公里加速时间做到了5秒 。

动力部分 ，全新一代奔驰E级将继续提供0T、0T两种发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱
，并配备四驱系统
。而在国内市场，未来的国产版E级预计会采用0T+48V ISG轻混系统 ，并推出高低功率版本
，同时PHEV插混版车型也将会出现。