都说CVT变速箱容易坏,30万公里开的到吗?

〖壹〗
、只要定期保养好
，驾驶不要太激烈驾驶，CVT的寿命一般是够用的
。大多数车辆一年跑不到2万公里 ，等跑够30万公里
，都差不多20年了，所以也不用太担心变速箱的寿命。除了手动变速箱 ，AT、双离合变速箱和CVT的寿命都无法保证30万公里内没有问题 。

〖贰〗 、尽管CVT变速箱的理论使用寿命理论上可达30万公里以上
，但实际运用中，由于多种因素 ，如不佳的驾驶习惯和保养不当
，可能会缩短其寿命
。在常规驾驶条件下，CVT变速箱可稳定运行20万至30万公里 ，但频繁的猛烈加速或急刹车操作可能对其产生负面影响。

〖叁〗
、轩逸的cvt变速箱一般开30到40万公里不容易出大问题
，但是变速箱的使用寿命不一定那么长 。如果车主平时的驾驶习惯不好，也可能会加剧变速箱内部零件的磨损 ，从而降低使用寿命
。cvt的缺点是故障灯指示压力开关有故障，液压缸会磨损打滑
，变速箱温度高，传动链不能承受重载 ，只能用于小功率小扭矩。

〖肆〗、CVT变速箱结构简单
，制造成本并不高，能够提升车型的驾驶平顺性 ，但是CVT变速箱过热很容易发生故障
，并不能承受高强度的驾驶，30万公里考验还是很大的 ，CVT变速箱也是有软肋的
，那就是不能承受大扭矩，也就是不能与大排量发动机相匹配 ，这也就是为什么现在被大量应用到日本车的原因 。

〖伍〗 、理论上
，CVT变速器的预期使用寿命可达到30万公里
。然而，这只是一个理论上的数据。在实际操作中 ，CVT变速器的使用寿命受到多种因素的显著影响，如驾驶习惯和使用环境 。CVT变速器的故障率相对较低
，其可靠性是出了名的好，这得益于其平日里不易出现故障的特性
。

深圳BYD公司汽车变速箱属于哪个部

〖壹〗
、第十九事业部：客车生产部门。深圳那边没有生产变速箱吧 ，BYD汽车制造基地主要在西安
，我去西安生产线11部、15部 。

〖贰〗 、比亚迪（BYD）是中国的品牌，属于一家民营企业 ，公司全称BYD股份有限公司
，总部位于中国广州深圳。公司业务涵盖IT
、汽车和新能源等多个领域，品牌创始人为王传福 ，是一家实力雄厚的跨国公司
。比亚迪宋是一款SUV车型
，车身长度为4600mm，宽度为1830mm ，高度为1700mm
，轴距为2660mm。

〖叁〗、比亚迪是中国的汽车公司企业 。以下是比亚迪的相关介绍：动力方面：搭载比亚迪自主研发的BYD371QA环保发动机百公里油耗仅2升这款直列3缸双顶置凸轮轴发动机博世的电喷系统使升功率超过了50kw最大扭矩达到了90牛米全系标配的是5速手动变速箱
。

〖肆〗 、比亚迪是国产车，属于中国的汽车品牌。成立于1995年 ，主要生产商务用车
、家庭用车和电池 。比亚迪旗下车型众多，包括轿车、SUV 、MPV等
。下面以比亚迪SUV车型宋plus为例进行介绍。宋plus是一款紧凑型SUV
，轴距为2765 mm，车身尺寸长宽高分别为4705 mm、1890 mm
、1680 mm 。

爱信6AT变速箱,综合性能最强,但还是被时代的发展所抛弃

虽然爱信6AT性能很强 ，但是现在连丰田都在逐渐淘汰这款变速箱了
。丰田的走量车型凯美瑞、亚洲龙等
，以及作为高端品牌的雷克萨斯，以前都是使用的爱信6AT变速箱。但是现在要不是爱信8AT变速箱就是CVT了 ，连追求稳定性 、舒适性的丰田都要抛弃爱信6AT了
，说明真的是要成立历史的垫脚石了 。

凯美瑞
、RAV雷克萨斯ES等车型之前都搭载了爱信的6AT变速箱，然而现在已经换成了CVT或者爱信8AT变速箱 ，伴随着一汽丰田普拉多的停产
，国产丰田就只剩下汉兰达这一款老车还在坚持爱信6AT，就连丰田都要放弃爱信6AT ，这似乎说明爱信6AT真的要面临淘汰
。

爱信是来自日本的变速箱制造厂商
，很多自主品牌旗下的汽车都采用了爱信制造的自动变速箱。然而，随着时代的发展 ，爱信的6at变速箱逐渐跟不上潮流，已经落后于其他品牌的变速箱技术 。与其他品牌的双离合变速箱和挡位更多的at变速箱相比
，爱信的6at变速箱在可靠性耐用性方面并无优势。

而CVT变速箱也随着钢带性能的提升以及成本的下降，在可承受扭矩和成本上相比爱信6AT优势也越来越大
。或者说 ，爱信6AT相比当前主流的7DCT、CVT已经没有了太强的竞争优势
，被抛弃是迟早之事。

依照日系厂商一流产品自己用，二流产品别人用的性格 ，丰田开始抛弃爱信6AT变速箱
，而是更换成CVT变速箱和8AT变速箱，同时爱信也开始大规模出售6AT变速箱 ，无疑是间接性证明了丰田当前采用的CVT变速箱以及8AT变速箱显然是更有优势的 。

爱信6AT变速箱基本上就没啥优势了
，加上采购成本更高，有些时候还要担心供应跟不上 ，所以很多国内厂商便采用了成本更低
，但是油耗表现更好的CVT变速箱和双离合变速箱
。

变速箱坏的四个征兆

〖壹〗 、变速箱坏的四个征兆如下：变速箱打滑 不知你有没有遇到过踩油门的时候加速无力，或者踩油门的时候发动机空转 ，甚至是在平坦路面行驶的时候一切正常，但是在上坡时却明显感觉很吃力。

〖贰〗
、变速箱坏的几个征兆是： 变速箱油量低：变速箱需要一定油量来保证正常的运行
，如果油量低，会导致内部部件磨损加剧 ，最终导致变速箱损坏 。 变速箱噪音大：正常变速箱运行时会有一定的噪音
，但如果变速箱噪音明显增大，则表明内部部件磨损严重 ，必须及时进行维修
。

〖叁〗、变速箱坏的四个征兆有：换挡时间过长或过短 、变速箱渗油
、变速箱打滑加速无力、变速箱顿挫有异味异响。

〖肆〗 、手动变速箱坏的四个征兆：变速箱出现不顺畅：会发出响声以及有怪味儿：日常生活中
，由于大部分的人只知道开车，不知道给变速箱更换新的机油 ，导致机油出现变质的问题
，在驾驶的过程中发出响声，并且时常伴有怪味儿 ，因此在加减挡的时候就会出现不顺畅 。

格特拉克是什么牌子的变速箱?

〖壹〗
、格特拉克是来自德国的变速箱生产厂家并且格特拉克也是全球三大变速箱供应商之一
。全球三大变速箱供应商分别是格特拉克爱信采埃孚。变速箱是汽车动力总成中的重要部件变速箱可以变速变扭如果没有变速箱汽车是无法正常行驶 。

〖贰〗、格特拉克变速箱是德国生产的
，是全球三大变速箱供应商之一，格特拉克传动系统有限公司是德国格特拉克集团与江铃汽车集团强强联合 ，共同打造全球优秀的传动技术产品与服务提供商
。

〖叁〗 、格特拉克，源自德国的变速箱生产厂家
，位列全球三大变速箱供应商之一，与爱信、采埃孚齐名。变速箱作为汽车动力系统的核心 ，其重要性不言而喻
，通过变速变扭，保障汽车正常运行 。

〖肆〗
、格特拉克变速箱是德国生产的 ，是全球三大变速箱供应商之一
，格特拉克传动系统有限公司是德国格特拉克集团与江铃汽车集团强强联合，共同打造全球优秀的传动技术产品与服务提供商。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱
。位于离合器与中央传动之间。