阿特兹13款改新款/阿特兹老款改新款

阿特兹13款改新款/阿特兹老款改新款

dut8 2025-01-28 作者专栏 27 次浏览 0个评论

绝对收藏级的改装车,这款案例值得你重点关注

自开发的前盖和后唇 ,自开模的前敞 、和侧裙等细节,都让这辆车的存在显得独一无二,搭配上超亮金属玫瑰红的贴膜 ,整款车给人极有型、极有章法的观感。“改这个姿态源于日本的众多视频和图片”车主如是说 ,日系改装的风格给了他诸多灵感,最终成就了这台车如今的模样 。

阿特兹13款改新款/阿特兹老款改新款

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级,引进了全新的面板材质 ,给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看,新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格,而是往高端层次发展 ,这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方。

马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来 。相反,宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂,何谈操控性?如果买阿特兹做商务车 ,悬挂还是偏硬,缺乏B级商务车应有的舒适 。有人说阿特兹是“运动型商务车 ”,“运动型商务车”这个词语本身就很矛盾。

马自达阿特兹缺点:阿特兹隔音一般 ,中控放手机会干扰,娱乐系统山寨,方向盘没接听按键 ,门板共振 ,后排出风口不给力,没自动后视镜折叠,开门不像其他中级车能自动调整座位等等 ,还有很多舒适性的设计需要提升。舒适性一般,尤其是避震和座椅舒适度 。

自吸阿特兹改装机械增压,285匹马力开出去还会塞车吗?

为了解决对动力方面的不满,车主作出一个重大决定 ,把他的阿特兹改装机械增压。车主为他的阿特兹选取VT双螺杆机械增压,改装之后动力比原车提升40%,达到285匹 ,峰值扭矩358N·m,为了拥有更好的散热,车主还换了一个开孔机盖 ,现在这样的动力表现可以说非常满意。

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