福田 、江淮
、东风、江铃 、庆铃等出新品这些国六轻卡您更看好谁?_百度...

虽说市场受疫情影响较大，不过在这种不利环境下 ，依然有几位轻卡“新生儿
”在这半年里诞生。

福田
、江淮、东风的轻卡都不错（这三家是轻卡销量的前三名
，查销量就能查出来，保有量是最有说服力的证据） ，但是一定要看选哪个车系！（这点很重要）
，这几家都有高中低档车，价钱相差很多 ，贵的八九万
，便宜的4万元 。

江淮 、福田竞争的主要是中低端轻卡，低端的轻卡如江淮好运
、福田时代系列 ，都输入低速卡车
，针对的农用范畴，估计你不会考虑
。中端江淮俊铃、福田捷运系列承重力强 ，速度也快，是现在的主力车型。比较起来各有优势
，不能简单的说那个好，不过江淮俊铃应该更便宜一些（国二套国三肯定便宜不少） 。

搭载云内动力的企业有江淮汽车 、庆铃汽车、唐骏欧铃
、一汽红塔、长安跨越 、重汽海西
、江铃汽车和上汽跃进
。

东风轻卡 解放轻卡 唐骏欧铃轻卡 动力方面 ，从本批新车公示来看
，云内依旧是轻卡市场的首选，9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机 ，占比67%；国六轻卡市场更是云内的主场
，有4款国六轻卡搭载了云内发动机，占比同样67%。

当月 ，轻卡市场有七家企业销量过万辆
，分别是福田、长城 、江淮
、江铃、东风 、长安
、重汽，其中 ，排在前两位的福田和长城销量超过两万辆 。江淮排在第三位
，较上月前进一位，销量18999辆；江铃排在第四位 ，较上月前进两位，销量17182辆；东风排在第五位
，较上月下降两位，销量16753辆
。

东风轻卡新发布的凯普特星云怎么样?

〖壹〗、东风轻卡新推出的凯普特星云是一款专为都市冷链 、城市快递
、现代百货以及高端改装精心设计的车型 ，其卓越品质让人信赖。这款车型以日产的严格标准为基准
，致力于为高端企业提供全面的智能物流解决方案 。尽管在使用过程中需关注细节，比如避免汽油浸泡散热 ，以及注意油量控制
，但这些并未影响其整体性能的稳定性
。

〖贰〗、较上一代车型，东风凯普特星云最大的变化就是智能化 、轻量化和节能性。该车定位智慧物流领域 ，主要针对冷链、快递
、日用百货、高端专用车等应用场景 。除了科技化 、智能化和节能性等内在变化
，新车目测最直观的变化就是时尚大气的外观了。

〖叁〗
、新上市凯普特星云东风轻卡，专为在都市冷链、城市快递 、现代百货
、高端改装四大应用场景基础上 ，提升产品品质
，以日产标准为企业高端客户定制一站式智慧物流服务车型，东风轻卡是市场非常成熟的车型 ，可以放心选取
。

〖肆〗、定位高端物流的凯普特星云的确诚意满满 、配置丰富。不论是动力链系统还是驾驶室人性化设计，它在竞品面前都是跨级别的碾压 。当然了
，我们聊了这么多，而凯普特星云能否满足用户对高端卡车的定义？我们还需要市场上见
。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

〖伍〗
、K系列宽体驾驶室的应用
，使得东风凯普特星云的驾乘空间进一步增加，乘坐三人无压力 。以黑灰配色为主 ，走的是商务简约风格
，液晶仪表、多功能方向盘以及1寸中控大屏也在尽可能的把内饰往乘用化方面拉
。

〖陆〗 、在众多轻卡中，东风凯普特是一款值得推荐的选取。它的底盘稳定可靠 ，承载能力强
，发动机性能优秀，马力大 ，动力充足 。即使满载行驶
，也能轻松驾驭，驾驶舒适性高
。此外 ，该车的驾驶室空间宽敞，储物空间也丰富
，方便放置各种物品。加油和过路费等票据也有专门的地方放置 。

东风凯普特k6最新款

米制马力·时=3600741390972焦耳 自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡
、换挡时舒适性好、操作简单等优点
。从结构上来说 ，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂
，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。

亲 ，很高兴为您解排名第一的轻卡国六是凯普特k6 。凯普特k6以轻量化为卖点
，通过在车架部分进行优化，使用铝合金材质制作轮圈 、油箱、气罐等多处 ，有效降低车身自重。该车搭载东风ZD30D系列柴油发动机和6挡法士特C6J45T变速箱
，功率区间为147-163马力，采用德纳2/5T级前后桥
。

东风凯普特K6是东风股份轻卡的明星车型 ，搭载日产ZD30-5N发动机
，德纳车桥，驾驶室是成熟的B07车系驾驶室 ，搭配法士特铝合金变速箱，整车自重轻量化。所谓明星车型就是说东风股份公司用来撑门面的
，您说这车好不好 。所有配置都属轻卡高端了
。

东风凯普特星云惊艳发布,新车都有哪些变化?

〖壹〗
、较上一代车型，东风凯普特星云最大的变化就是智能化、轻量化和节能性。该车定位智慧物流领域 ，主要针对冷链 、快递
、日用百货、高端专用车等应用场景 。除了科技化 、智能化和节能性等内在变化
，新车目测最直观的变化就是时尚大气的外观了
。

〖贰〗
、凯普特星云豪华型装配的红色涂装全新一代德纳车桥为前盘后鼓刹车结构，符合国家对危险品运输车的法规要求。5吨级后桥主减速比为33 ，更适合高效的物流运输 。车桥整体重量减轻10%
，承载能力提升20%
。

〖叁〗、相比于其他同类车型而言，东风凯普特的内饰看起来更有档次感 ，整体布局简洁大气。新车主驾搭载气囊减震座椅 、全液晶仪表盘
、中控大屏、USB充电口等
，让为驾驶者提供更舒适 、更方便的用车体验 。

〖肆〗
、驾驶凯普特星云是一种愉悦的体验，其动力强劲 ，操控精准
。底盘表现尤为出色
，但值得注意的是，离合器可能需要稍加力度 ，且晚上仪表灯可能会对驾驶员产生一定干扰，可能会影响氧传感器的准确度。然而
，这些问题并未动摇凯普特星云的整体品质 。

〖伍〗、K系列宽体驾驶室的应用，使得东风凯普特星云的驾乘空间进一步增加 ，乘坐三人无压力。以黑灰配色为主
，走的是商务简约风格，液晶仪表 、多功能方向盘以及1寸中控大屏也在尽可能的把内饰往乘用化方面拉
。

东风凯普特“星云
”:日产动力链+重卡级配置打造的“战略轻卡”

〖壹〗、K系列宽体驾驶室的应用 ，使得东风凯普特星云的驾乘空间进一步增加
，乘坐三人无压力。以黑灰配色为主，走的是商务简约风格 ，液晶仪表
、多功能方向盘以及1寸中控大屏也在尽可能的把内饰往乘用化方面拉 。

〖贰〗、气囊座椅为凯普特星云豪华型最大亮点之一
，在轻卡的装配更是凤毛麟角，在长途运输与颠簸路面路面工况减少驾驶员疲劳程度 ，给予驾驶员更好的驾乘体验
。座椅支持整体前后 、高低
、靠背角度、一键充放气 、座垫高低等调节
，座椅更加贴合驾驶员，符合人体工程学。

〖叁〗
、东风凯普特星云系列车型正式宣布上市发售 。整个车系设有2个系列 ，3款车型，费用从125万起到138万
。除了车辆的售价
，厂家也是同时发布了卡友们非常关注的购车金融政策，针对东风凯普特星云车型提供双0金融 ，具体为固定贷0利息、0首付低利息。

〖肆〗 、月
，东风公司共销售轻卡20448辆，同比增长251%；1-9月累计销售轻卡达167995辆 ，同比增长158% 。9月10日
，东风汽车股份有限公司举行了东风轻型车“一剑双星 ”发布会，重磅推出东风轻型车全新一代战略轻卡—“东风凯普特星云
”及全新一代正向开发绿色智能城配专家—“东风凯普特e星”
。

东风凯普特星云上市,将成高端轻卡“红人
”?

车叔自东风汽车官方获悉 ，东风凯普特星云正式上市
，此次共推出6款不同配置的车型，官方指导售价为125万-148万元。凯普特系列的外观特征在新车上得以保留 ，前脸采用大量的直线来修饰
，进气格栅上采用大量的镀铬饰条点缀，看起来十分耀眼 。

从这两款轻卡“双雄” ，到东风第二代B07系列车型，再到后期的高端车型凯普特
，东风轻型车始终以良好的市场口碑站在轻卡领域的潮头
。经历了2020年一场疫情的磨砺之后，东风轻型车满载信赖 ，焕新升级。

据家哥了解
，东风凯普特星云是全新一代战略轻卡，于9月10日在武汉首次亮相 ，正式量产上市可能得等到2020年底了 。