大众DSG质保期是多长时间

〖壹〗、年4月2日起 ，大众DSG变速箱的质保期将与整车相同，为3年或10万公里 。2012年5月
，大众汽车正式宣布其质量保证政策。在中国销售的所有配备DSG双离合变速箱（代码DQ200和DQ250）的产品将享受DSG变速箱10年或16万公里的质保
。这意味着调整后的DSG车型的保修日期将会缩短。

〖贰〗 、大众DSG质保期是多长时间？根据2014年4月2日开始执行的新政策，大众DSG变速箱的保修期与整车的保修期相同 ，为3年或100
，000公里 。而此前，大众汽车宣布在中国销售的所有配备DSG双离合器变速箱（代号DQ200和DQ250）的产品均享有10年或16万公里的保修期 ，但这一政策已经调整
。

〖叁〗、年4月2日的政策规定
，大众DSG变速器的质保期与车辆整体一致，为3年或10万公里。然而 ，早在2012年5月
，大众汽车对在中国销售的配备DSG双离合变速器（型号DQ200和DQ250）的产品做出了提升，提供长达10年或16万公里的DSG变速器质保 。这意味着DSG车型的保修期限有所调整
。

〖肆〗
、从2014年4月2日 大众 车型 DS G变速箱质量担保期将与整车一致 ，即3年或10万公里。2012年5月
，大众官方公布的质保政策为在华销售的所有配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品，都将享受10年或16万公里的DSG变速箱质保 。这意味着调整后的DSG车型质保日期将全线缩短
。

〖伍〗、大众现在的质保已经变成3年10万公里了包括DSG变速箱 ， 12年的时候大众车型质保是10年16万公里，到14年4月1日之后全部变成3年10万公里。

15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式

〖壹〗 、值得注意的是
，迈腾的动力换挡系统有两种类型：湿式和干式 。而大众迈腾普遍采用的是7挡动力换挡系统
。总结来说，一汽大众8t迈腾dsg7档双离合既包含干式也包含湿式变速箱 ，实际应用中需依据车型年份来确定。在选取时
，务必考虑具体车型和时间因素 。

〖贰〗
、一汽大众8t迈腾车型搭载的是7速干式双离合变速箱，型号为DQ200 ，最大能承受扭矩为250NM
，主要应用于中低排量的车型，如大众4T和8T车型 ，其中2015款迈腾的4T和8T车型就采用了这款变速箱。！-- 相比之下
，0T车型则配备了6速湿式双离合变速箱，型号为DQ250
。

〖叁〗、结论： 综合以上信息 ，15款一汽大众8t迈腾DSG7档双离合采用的是干式变速箱
，而非湿式。希望这份解答能满足您的需求 。如需更多帮助，请随时与我们联系
。

〖肆〗 、关于15款一汽大众8t迈腾DQ250 7档双离合变速器类型的问题 ，答案是干式。这款车型采用的确实是干式DSG变速器 。具体来说，它搭载的是进口的7速DQ250干式双离合变速器
，这表明了其设计和生产来源
。

〖伍〗
、您好，我非常高兴为您解答疑惑。 关于15款的一汽大众8t迈腾 ，搭载的是七速DSG双离合变速器的问题
，我可以明确地告诉您，这款车型采用的是干式双离合器 ，具体型号为DQ200 。

〖陆〗、对于15款的一汽大众8t迈腾
，其传动系统的核心是干式双离合变速箱
。 具体来说，该车型搭载的是型号为DQ250的7速干式DSG变速器 ，且完全为进口配置
，国内并未进行生产。因此，可以明确地确认 ，15款一汽大众8t迈腾所采用的dsg7档双离合变速器是干式类型 。

大众dsg变速箱质保多久

〖壹〗 、从2014年4月2日开始
，大众DSG变速箱的保修期将与整车的保修期相同，为3年或100 ，000公里
。2012年5月，大众汽车正式宣布了质量保证政策
，在中国销售的所有配备DSG双离合器变速箱（代号DQ200和DQ250）的产品均将享有10年或16万公里的DSG变速箱保修。这意味着调整后的DSG型号的保修日期将全面缩短 。

〖贰〗
、大众对DSG双离合变速箱的质保政策进行了调整，新的质保期为3年或10万公里（以先到为准）。这一变更于2017年4月1日正式生效 ，标志着大众（中国）更新了其DSG变速箱的国内质保方案
。此前
，大众的DSG变速箱质保期为10年或16万公里，而此次调整将质保期限缩短至3年或10万公里。

〖叁〗、关于大众DSG变速箱保修政策：对于2014年4月1日之前购买的大众车辆 ，DSG变速箱享有长达10年或16万公里的质保期 。然而
，自那以后购车的用户，其DSG变速箱的保修期将与整车质保同步 ，通常为3年或10万公里
。这意味着新购车用户在保修期限内的保护相对缩短。重要更新：大众已对故障变速箱采取了延长保修的措施 。

〖肆〗 、大众DSG质保期是多长时间？根据2014年4月2日开始执行的新政策
，大众DSG变速箱的保修期与整车的保修期相同，为3年或100 ，000公里
。而此前
，大众汽车宣布在中国销售的所有配备DSG双离合器变速箱（代号DQ200和DQ250）的产品均享有10年或16万公里的保修期，但这一政策已经调整。

〖伍〗
、当前 ，大众DSG变速箱的保修期为3年或10万公里，以先到为准 。自2017年4月1日起
，大众（中国）实施新的保修方案，将原有10年16万公里的保修期缩短至3年10万公里
。

〖陆〗、大众车型的DSG变速箱质量担保期为3年或10万公里。关于大众变速箱保修期的相关信息如下：具体介绍质保期：由于大众变速箱不属于消耗件 ，因此可以享受整车质保服务 。2012年之前
，大众DSG变速箱享有10年或16万公里的质保，这意味着DSG车型的质保期限已经缩短
。

大众DSG变速箱DQ200与DQ-7的区别

结构和重量 与DQ250不同 ，DQ200有三个输出轴：1-4档连接到输出轴1
，5-7档位连接到输出轴2，倒档和驻车锁止器连接到输出轴3；DQ200省去了DQ250上使用的过滤器 、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件 ，发动机重量也由94kg精简到了74kg。

总的来说
，大众汽车中，DQ200六速双离合变速箱因其可靠性而受到喜欢 ，而DQ250七速双离合则需要在实际使用中进一步证明其性能 。选取哪种取决于车辆的具体应用以及个人驾驶习惯和偏好。如果你追求可靠性
，六速双离合是优选；如果你更注重速度和性能，七速双离合可能更适合你
。

DQ250能承受的最大扭矩为350Nm ，而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上，如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾 。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上
，如速腾4TSI以及刚上市的高尔夫6
。