urv本田2022新款优缺点

其次，空间布局与设计方面 ，本田URV也有待改进。尽管其尺寸在同级别车型中处于领先地位
，但在实际使用过程中，乘客和行李的存放空间并未得到充分利用 。尤其是第三排座椅 ，由于空间设计过于紧凑，乘坐体验较为局促
，长途旅行或载人较多时，舒适性会明显下降
。再者 ，内饰用料和做工也是一大问题。

新款本田URV在个人看来有其显著的优点
，尤其是在车辆的可靠性和保值性上表现优异 。这种可靠性意味着新车在使用过程中较少出现故障，大大减少了维修的频率。而良好的保值性则使得车辆在换手时能够保持较高的市场价值 ，对于车主来说是一个不小的经济优势
。

缺点动力表现不佳 本田UR-V搭载了5T和0T两种发动机
，虽然动力组合看似足够，但在实际驾驶中 ，起步显得较为迟缓
，低转速下换挡有顿挫感，高转速时发动机噪音较大 ，影响了驾驶的舒适性和动力性。

最后
，在座椅舒适性方面，本田URV也还有改进的空间 。虽然前排座椅舒适度较高 ，但后排座椅却缺乏调节功能，且不能放平
。这使得后排乘客在长时间乘坐时可能会感到不适
，同时也限制了后备箱空间的灵活利用。

本田urv车怎么样

本田urv车口碑不错 。质量方面，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量 ，但销量也是非常不错的
，URV最新款自上市以来，在第三方平台的故障数量为零 ，由此看出
，新款URV在质量方面做得还是挺好的
。

新款本田URV在个人看来有其显著的优点，尤其是在车辆的可靠性和保值性上表现优异。这种可靠性意味着新车在使用过程中较少出现故障 ，大大减少了维修的频率 。而良好的保值性则使得车辆在换手时能够保持较高的市场价值
，对于车主来说是一个不小的经济优势
。

本田UR-V的外观设计颇具辨识度，车身线条流畅 ，前脸采用家族式设计
，展现出不错的时尚感和运动感。在油耗控制方面，UR-V的表现也相当不错 ，无论是城市驾驶还是长途旅行，都能保持较为稳定的燃油经济性 。不过
，近来UR-V在市场上并没有太多的优惠，这可能会影响到部分消费者的购车决策
。

外观：本田urv的外形与冠道相似但是整体上没有冠道的稳重大气反而有点笨重看久了没有冠道耐看并且霸气。这也是大家之所以选取冠道而不选取本田urv的原因 。

URV2.0T的实际油耗是多少?

urv0t的实测市区油耗为5升每百公里。影响油耗的关键因素包括车辆本身、司机驾驶习惯与常跑路况
。高速路况下 ，urv0t油耗能降至5升每百公里
，相当于1公里花费约5毛钱。进一步测得，urv0t的实测油耗为8升 。车油耗的差异 ，源自于每位驾驶者不同的驾驶习惯与技术
。

URV本田0T车型的真实百公里油耗大约为5升。此数据仅适用于市区驾驶 。若行驶环境为高速公路
，则油耗将有所降低，大约在5升左右 ，即每公里费用约为0.5元
。具体而言
，URV的油耗水平在5升百公里左右，这是在高速公路上行驶百公里以上得出的数据。

URV0T的百公里油耗是8升 。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同略有差别驾驶习惯较为平稳油耗则较低如果平时喜欢激烈驾驶 、超车等高转速操作油耗将会适当增加
。

URV 0T车型的百公里油耗大约为8升 ，但实际油耗可能会因个人驾驶习惯和技术而有所差异。！--良好的驾驶习惯和娴熟的驾驶技术通常能帮助降低油耗 。然而
，如果经常进行高速行驶
、频繁超车等激进驾驶，油耗可能会有所增加
。

测试的本田UR-V搭载了0T发动机 ，测试当天天气晴好。测试前油箱加满，空状态设置为A/C ON
，测试车没有磨合期 。

在控制URV0T车型的油耗方面，有数据显示其百公里油耗为8升。然而 ，通过实施一些策略
，我们可以有效降低这一数值： 细致检查空调系统： 空调问题往往显著增加油耗
。如果空调系统运行不畅，可能导致风速提升 ，为了降温而降低的效率
，反而加重了油耗负担。定期检查并确保空调系统的正常运行至关重要 。

urv本田2022四驱尊享版落地价

本田urv2022四驱尊享版的最终售价为60万元
。搭载的0T引擎，最大输出功率达300Ps ，峰值扭矩400Nm
，配以8速手自一体变速器，车主反映平均油耗约12升。此车型在性能与油耗之间取得了较好的平衡 。本田urv370四驱尊享版的实际落地费用在30万元以上 ，具体售价根据地区和经销商略有波动
。

皓影5t四驱尊享版指导价228万
，优惠完裸车22万。首付12万贷款10万元，两年无息 ，贷款手续费4000块钱，购置税20
，531元，保险费用10 ，140元
，抵押费用800元，店内上牌600元 。每个月还款4167元 ，首付了168
，071元提回家
。刚开始的时候感觉还是挺好的，各种配置应有尽有 ，简直不要太爽。

另外
，两个车的起售费用是不同的，冠道22万元起 ，URV要24万多 。相比之下
，冠道的可选车型款式更丰富一些
。

2020款东风本田urv怎么样

〖壹〗、新款本田UR-V内饰设计保持了对称稳重的风格，方向盘改用了熏黑饰条 ，仪表盘采用机械+液晶屏显示，支持通过方向盘调整。中控区域维持原有的布局
，配备8英寸液晶触屏，可调节角度 ，减少反光 。内饰颜色更新
，更加明亮年轻，座椅细节更为精致 ，花纹样式改换
，更显档次。

〖贰〗 、近年来，高端SUV的销量一直在增长
。在东风本田30万左右的车型中 ，2020新款UR-V是不错的选取。在这里
，我将从车身长度、前脸镀铬饰条以及尾灯的设计变化等方面介绍2020款全新UR-V 。

〖叁〗
、这款车在2020年前7个月累计销量为8595台，平均月销1千多台 ，和自家兄弟冠道比还是有一定差距的
，稍微显得冷门了一点，不过车的整体实力没问题 ，而且优惠幅度要比冠道更大，整体性价比更高
。

〖肆〗、本田URV的油箱容量
，对于车辆续航能力至关重要，它决定了车辆能行驶的里程和加油的频率。在2020款370TURBO两驱尊雅版中 ，其配备的57升油箱容量
，在同类车型中算是中等偏上，提供了良好的续航保障 。动力性能是本田URV 2020款370TURBO两驱尊雅版的另一大亮点
。

〖伍〗 、在驱动方式上 ，URV只提供前驱车型
，没有后驱版本。其采用前轮驱动设计，避免了后轮传动轴 ，从而减少了车辆中部的鼓包
，提升了稳定性，但操控性能相对较低 。对于URV 2020款370TURBO 四驱尊享版 ，其搭载了直喷技术的4缸发动机
。

〖陆〗
、外观方面
，2020款UR-V有着很棒的尺寸基础，视觉感上面非常的显大。宽大的前中网组是由格栅和灯组连接在一起的 ，看起来就很霸气，网状的进气格栅面积很大
，占据了前脸的一半大小，头灯灯组依然保留了原有的设计 ，造型宽大且内部灯组也很精致
，和中网搭配度很高 。