22万起售的大5座SUV,广汽本田新款冠道哪款值得买?

〖壹〗、首先我们先来看5T车型 ，咖哥首推指导售价为258万的240TURBO两驱智享版
，其和最低配车型的基础上增加了前/后排头部气帘 、后驻车雷达
、倒车影像、可开启全景天窗 、LED大灯等实用性配置，并且还加入了手机无线充电和前排座椅加热功能 ，所以多加6万元买更高一级别车型性价比会更高一些。

〖贰〗
、售价方面
，2023款本田冠道共推出了8款车型，售价区间为298-398万元 ，依旧提供了5T和0T涡轮增压发动机，作为一款合资中大型SUV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的 。

〖叁〗、日前
，2020款冠道正式上市，新车共推出了8款车型 ，售价区间为22-328万元
。其中四款为240TURBO车型
，搭载了5T+CVT的动力组合，费用区间为22-258万元；四款为370TURBO车型 ，搭载0T+9at的动力组合
，同时0T还将提供四驱版供消费者选取，费用区间为298-328万元。

SUV通透感宛如敞篷车是什么体验?试驾广汽本田全新缤智

〖壹〗 、第二个通透的部分无疑是全新缤智配备的分段式全景天幕 ，大尺寸天窗面积对于前后排的通透感都有很好的提升
，同时该款全景天幕还是近来本田品牌比较高技术规格的产品，可隔绝99%以上紫外线、约95%红外线和约75%的光照热量 ，大尺寸天幕也能做到不怕暴晒 。

〖贰〗
、本次的座驾是广汽本田全新缤智
，采用独树一帜的“通透设计美学 ”，整体视觉观感上展现出简洁、大气的视觉效果
。坐在车内 ，也要享受车外的一切美好，还要将那些令人不快的东西阻隔在外
，这就是缤智通透追光座舱的威力。

〖叁〗 、这次换代缤智最大的特点就是官方所谓的追光座舱，带给类似敞篷的“光与
”体验 ，全景天幕能够隔绝99%以上的紫外线
、约95%的红外线、约75%的光照热量
，也是如今Honda品牌今最技术规格 。天幕采用两段式的设计，且后方遮阳帘还采用手动装卸。

〖肆〗 、之所以说全新缤智是Z世代年轻人的出行必备单品 ，首先这款车具备与年轻群体气质高度契合的“通透设计美学”
。通过Honda F1赛车风洞实验室为车型外观设计提供了技术支持
，融入了许多赛车化的流线型设计元素。平整舒展的前脸
、行云流水的优美腰线，以及LED贯穿式组合尾灯 ，全新缤智的车身线条有一种浑然天成的美感 。

〖伍〗、全新缤智将Z世代的通透阔达世界观融入全车设计
，坐进车内就会发现缤智对光学的掌控已经达到了极致
。为了让车主获得犹如敞篷轿跑般的开阔视野，本田专门开发了高隔热全景玻璃天幕 ，打造出年轻人钟爱的“追光座舱 ”。

广本冠道多少钱一辆,8万左右的suv汽车有哪几款?

广本冠道是一款定位于中型SUV的车型
，售价在22-328万元之间，共有9款车型在售 ，其中240TURBO和370TURBO是其主打车型 。

广关路有9款车型在售，分为240城和370城
。官方费用区间为2200-3328万。8万左右有多少suv车？比亚迪宋指导价：98-38万虽然定位为紧凑型SUV车型
，但比亚迪宋却有着强大的外观 。发动机舱上方的肌肉线条和侧身上扬的腰线，赋予了比亚迪宋犀利棱角分明的外观
。

新款冠道此次共推出8款车型 ，售价298-398万元。在新推出的车型中
，除了基本款和幻夜系列之外，还特别推出了“千万纪念
”选装套件 ，更加个性化且更丰富配置的派生版本
，将满足更多消费者的不同需求 。无论是对纯粹驾控的热爱，还是对豪华品质地坚守 ，新款冠道代表的不仅只是一款车
，更是一种生活态度
。

新款冠道上市当天也公布了各款车型售价，8款车型售价区间为200万~328万元 ，而同级车型丰田汉兰达售价为298~398万元
，大众途观L则需要288~318万，新款冠道定价处于同级主流水平 ，很有诚意。

广汽本田suv车型有哪几款

缤智，起售价178万元至168万元
，作为一款小型SUV，它以经济适用著称 ，动力配置出色
，油耗表现优良，是理想的家庭用车选取 。

本田缤智作为广汽本田的首款SUV ，车身尺寸为4294mm长 、1772mm宽
、1605mm高
，轴距达2610mm。其外观设计采用飞翼式前脸，以黑色为基调 ，将格栅与灯体巧妙融合
，展现出先锋精悍的特质
。除了本田缤智，广汽本田还推出了本田冠道系列SUV。这款车型在车身尺寸上更为宏大 ，提供了宽敞的内部空间
，非常适合家庭使用 。

广汽本田在SUV市场上备受消费者喜欢，凭借其优质性能和低油耗著称
。广本SUV产品线主要包括三款：冠道、缤智与皓影。其中 ，冠道车型以其强劲动力配置脱颖而出，最新款冠道搭载5T与0T发动机 。0T版本采用直列四缸涡轮增压技术
，输出功率高达200kw，最大扭矩370n.m ，匹配9挡手自一体变速器
。

试驾“混动版 ”广本致在:空间动力无短板,横向对比没对手?

从试驾的体验来看
，致在ZR-V整体的竞争力是相当不错的，无论是设计 、用料
、配置、空间 、动力上 ，基本没有短板。唯一比较有争议的是定价
，混动版199-289万元的定价，已经触及到大部分合资家用紧凑型SUV车型 ，以及国产中型SUV的费用区间了
，这也让部分网友一时间“难以接受” 。

是同级车型中唯一配有该项配置的新车
。除了时下流行的“女王副驾
”，X7就连后排座椅都配备了通风和加热功能 ，按摩座椅也同样没有缺席。其中
，按摩拥有三种模式，分别是波浪模式、交叉模式
、猫步模式 ，力度三档调节，最大力度也比较适中 。

相比于同级合资燃油车型
，轴距达到2900mm，普遍超出同级车型30mm-70mm ，是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型
，以新平台、新内饰 、新智能三大主流新价值引领，带来尺寸空间
、底盘品质、动力驾控等方面的优势产品力
。

试驾广汽本田全新ZR-V:182匹马力+前/后双独悬

〖壹〗 、前面铺垫了这么久 ，当你试驾到这台广本ZR-V的时候
，你会发现这是一台拥有全新血液的本田，不仅仅是内/外的设计感不同 ，动力方面拥有与本田型格同款发动机的5T 182匹马力
，匹配上CVT无级变速箱，油门的响应来得柔顺湿滑 ，整体的速度提升都呈现性感。

〖贰〗
、广汽本田ZR-V致在是一款定位于紧凑型SUV的车型
，介于同样是紧凑型SUV但更大一号的皓影于小型SUV缤智之间 。首先来说说观感，从颜值上来看 ，ZR-V致在和皓影和缤智都不太一样，来源于美版HR-V的风格
，使得这台车的差异感和新鲜感就体现了出来，也可以说是其个性所在。

〖叁〗、日前 ，看车哥前往宁波
，对这款被誉为“超越同级”的热门SUV进行了深度的试驾体验
。首先需要强调的是，作为本田ZR-V全新全球车的首个发布车型 ，致在（ZR-V）领先日本 、欧洲市场上市
，让中国用户抢先体验致在（ZR-V）的魅力，体现本田对中国市场的重视。

〖肆〗
、ZR-V致在另一大亮点是“精致 ” ，这对于本田来讲真的太不容易了 。都说新世代的本田车都变得更加精致了
，但ZR-V致在的这种精致已经有点越级了，尤其是内饰的软质包覆、颜色搭配甚至缝线的细节 ，完全是在精雕细琢
。我觉得这次本田是在用打造讴歌的态度
，来设计ZR-V致在的内饰。

〖伍〗 、最近，我们试驾了一台来自广汽本田的SUV车型——ZR-V致在 ，可能很多人会感到陌生，表示没听过这个名字
，没听过就对了，该车是广汽本田最新导入的紧凑型SUV ，定位在缤智和皓影之间
，海外的HR-V正是它的同款车型 。