比亚迪唐德国售价约50万:比奔驰GLC贵20%,为啥能卖这么贵?

比亚迪唐德国售价约50万，这简直就是汽车行业的天花板呀 ，今年
，比亚迪疯狂出海，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国。如今 ，比亚迪汉 、唐
、元三款车型已率先进入欧洲市场 。

车型定位 虽说比亚迪唐是比亚迪自主研发的纯电动汽车
，但由于它所采用的电动机，要比特斯拉的混动车型续航里程长 ，且售价相对更低
，所以费用也是相对比较高的
。

出现此类问题的主要原因在于生产成本的问题。你可以尝试这样的一些，因为比亚迪唐在国内的生产成本相对比较低 ，我们国内的产业链也非常健全
，所以比亚迪唐才能够卖出如此低的费用 。

因为它是由德国国家统一市场进行管理定价，所以它在德国卖得更贵
。那么从这一点我们就能明白为什么比亚迪唐会出现这么贵的情况了根据比亚迪官方给出的数据显示 ，截止到2018年10月底秦 Pro DM销售共计6370辆，而该车在欧洲则售出了3778辆。

第二个是奔驰GLC的销量同比下滑很严重
，这一点也很好理解，全新的换代车型将于4月份上市 ，新老交替之际
，销量起伏动荡都会很大，等新车上市一段时间后 ，销量就趋于平稳了 。第三个是奥迪A6L的销量力压奔驰E级和宝马5系
，斩获了豪华C级车市场的销冠，可以说后劲十足
。先看轿车销量。

之所以奥德赛4月份卖得特别好 ，主要是因为新车费用优惠大
，在广东地区奥德赛中高配车型的优惠超过了4万 。要知道，奥德赛本身定价不算特别贵 ，而且全系标配混动非常省油
，大幅降价以后奶爸看了还是会心动的
。总体来说，4月的车市是比较两极化的。

续航最长的新能源汽车

在2022年3月的新能源汽车市场中 ，广汽埃安LXPLUS以其卓越的续航能力引领群雄 。该车型最长的续航里程成功突破了1000公里大关，得益于广汽埃安自主研发的海绵硅负极片电池技术、轻量化系统和高度集成的系统等综合优势
，LXPLUS在众多竞争者中脱颖而出，成为了行业的佼佼者。

广汽新能源埃安AION LX Plus！-- 在2022年1月上市的埃安AION LX Plus千里版 ，是当前市场上续航最长的纯电动车之一
。它搭载了144kWh的三元锂电池组
，每百公里仅消耗18kWh电能，其NEDC工况续航里程达到了惊人的1008km ，对于一款中型SUV来说
，其续航表现无疑是极为出色的。

广汽埃安AION LX Plus 电池续航：600-1008公里 新能源汽车续航排名第一的是广汽埃安AION LX Plus 。这款车型曾创下了全球首款L3级自动驾驶量产SUV的纪录，而现在 ，AION LX Plus进一步突破
，成为市场上首款续航超过1000公里的量产车型
。

蔚来ET7 Model 3 极狐 阿尔法T（ARCFOX T）AION LX 广汽蔚来007 R汽车 ER6 蔚来EC6 蔚来ES6 Model S 续航里程：628-840公里 Model S是特斯拉公司制造的一款高性能电动轿车，外形设计充满科技感 ，各方面的配置设备都是独一无二的。

近来市场上续航里程最长的新能源汽车是特斯拉Model S
，其最大续航里程达到了579km 。特斯拉是一家来自美国的纯电动汽车制造商，其在国内市场上的知名度相当高
。Model S是特斯拉旗下的一款中大型轿车 ，自上市以来就备受消费者的关注。

古典外形+比亚迪“芯 ”,这款美式复古跑车,你会购买吗?

〖壹〗 、复古外形加上比亚迪“芯
”，虽然还是属于高端定制的范畴
，但SS DOLPHIN其实更接近一个套着复古外壳的现代工业品 。而且售后质保也是比亚迪提供的，从这个维度来说 ，它的机械素质比大家玩的一些复古车型更加可靠
，非常有吸引力
。

〖贰〗
、我愿意为国潮买单。对于国潮来说，包含的内涵越来越多元 ，既是新兴消费趋势
，又是前沿文化潮流，同时他们更强调自我 ，对品牌和产品有更深刻的了解和鉴别能力
，可以不加入中国元素，但绝不能少中国人的原创精神 。

xc90是国产吗?

〖壹〗、沃尔沃xc90是沃尔沃的纯进口车型
。沃尔沃xc90属于沃尔沃汽车生产的中大型suv ，车身尺寸分别为4
，950mm 、1，958mm和1 ，776mm。有五座和七座版本可供选取 。动力方面，沃尔沃xc90提供0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压和机械增压发动机。

〖贰〗
、沃尔沃XC90是一款既有进口车型也有国产车型的车型
。从外观上看
，沃尔沃XC90的设计灵感来源于斯堪的纳维亚美学，短而紧致的前悬、挺直立体的散热格栅以及镶嵌在中央的VOLVO徽标 ，与两侧醒目的“雷神之锤”LED前大灯相映成辉
，展现出独特的设计美感。

〖叁〗 、XC90是进口车型 。因为制造2019款沃尔沃xc90的整车厂都在中国境外，吉利又不愿意放弃沃尔沃这个高端品牌 ，所以还是卖XC90整车进口
，因此沃尔沃XC90还是进口
。以下是关于沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版 7座的介绍：2023款沃尔沃XC90的车身尺寸分别达到了4953mm，1958mm ，1776mm
，轴距则达到了2984mm。

〖肆〗
、沃尔沃XC90是一款纯粹的进口车型，同时也与国产有所联系 。作为一款豪华品牌 ，沃尔沃拥有独特的背景
，它是中国品牌收购的海外瑰宝
。XC90是沃尔沃汽车精心打造的一款中大型SUV，其车身尺寸达到了显著的4950mm*1958mm*1776mm ，为消费者提供了宽敞的乘坐空间。

〖伍〗、被吉利收购后，按照其转型后的战略
，沃尔沃将需要借助中国市场的巨大潜力，大力开拓中国市场 ，帮助品牌复苏 。鉴于沃尔沃在中国有一部分高端车型以及非走量车型（XC90 、V90以及V60等）依旧使用整车进口方式销售
，以便区别于进口沃尔沃，沃尔沃必须需要将国产沃尔沃用一个单独的名称区别开来——沃尔沃亚太
。

比亚迪收购的进口品牌

〖壹〗、比亚迪近来并没有收购国外汽车品牌。比亚迪历史上唯一一次收购汽车品牌的动作是2003年比亚迪汽车成立时 ，通过收购西安北方秦川集团有限公司获得汽车生产资质
，从一个电池生产商转变为汽车生产商 。比亚迪近来并没有收购国外汽车品牌
。

〖贰〗
、比亚迪并没有收购过进口品牌，但是在2003年收购了西安北方秦川集团有限公司 ，现在改名为“比亚迪汽车有限公司 ”。秦川集团本是一家军工厂
，于1985年建立 。在和平时期，秦川集团转型制造汽车 ，推出的“福莱尔
”车型售价仅为99万元
，但是每辆车的利润只有40元左右。

〖叁〗、比亚迪收购了多个品牌，其中包括但不限于以下品牌： 2018年 ，比亚迪收购了英国的电动巴士制造商ADL（Alexander Dennis Limited）
。 2019年，比亚迪收购了意大利的电动汽车制造商Daniele Maritan。 2020年
，比亚迪收购了荷兰的电动汽车制造商e-Traction Group 。