摩托车仪表盘故障灯图解

摩托车仪表盘图解如下：方向指示灯 一般来说 ，它在英语中表示为“TURN ”
，其中left通常称为“L
”，right通常称为“R”。前照灯类别 通常用英文“LIGHTS ” 。

TCS控制系统警告灯：牵引力控制系统是帮助摩托车在湿滑路面上保持稳定的重要系统 ，当它出现故障时
，TCS警告灯会亮起
。变速箱过热警告灯：当变速箱温度过高，可能会影响变速箱的正常工作时 ，此警告灯会提示你需要为变速箱降温。

DTC指示灯：表示动态牵引力控制功能处于开启状态 。发动机关闭指示灯：表示发动机处于熄火状态
。发动机未被关闭指示灯：表示发动机处于打火状态。EV驱动指示灯：表示全电动驱动 。

发动机关闭指示灯 发动机未被关闭指示灯 EV驱动指示灯故障分析 排气管冒蓝烟 排气管冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中
，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象
。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞 、活塞与汽缸筒的间隙增大。

如上图 ，仪表盘左侧那个橙色的指示灯就是故障灯了，它的上面是机油灯
，下边是空档指示灯 。这个灯如果只是刚打开钥匙时亮一下，然后就熄灭了是正常的 ，但如果常亮或者是闪烁
，就要及时去售后检查了。

要想电喷摩托车的故障灯老闪的原因，就要找到此车的故障码 ，根据故障码找出原因
。故障指示灯位于仪表左上方
，其闪烁表示ECU（电子控制单元）出现故障，具体含义见下表 ，故障指示灯闪烁有两种方式：长信号代表：“十
”位；短信号代表：“个”位。先闪长信号
，后闪短信号 。

摩托车变速箱很烫什么情况

〖壹〗
、加油没劲，变速箱高温的常见原因：发动机更换机油型号与原车不符 ，散热不良 发动机内加注的机油量严重超标
，导致散热不良 离合器打滑（跨骑车），使发动机长时间处于高转速低时速的情况 ，导致发动机长时间超负荷运转
。皮带打滑（踏板车），导致发动机能量输出减弱
，发动机温度急速上升。

〖贰〗、五十多度是正常的，当然 ，看位置 。靠气缸体的部位要六七十度
，靠右侧启动杆的地方也可以有四十多度
。如果高于这个标准，需要看看是否缺机油 ，是否被挡住了风道
，因为它是自然风冷的，需要靠摩托车前进时拉的风来冷却 ，如果风道被堵会很热。

〖叁〗 、摩托车齿轮机箱（发动机变速箱）比较高有多少度不好说
，但行驶一会后就会烫手不敢摸了，发动机中机油的比较高温度会超过100度 ，比开水还要热
，这些润滑缸头缸体部位的机油流回到变速箱内时，也会把热量带下来 ，所以发动机箱很热是正常的，只要不缺机油
，并且机油润滑正常就没事 。

〖肆〗
、故障频发；箱体内产生异味
。变速箱齿轮损坏的原因：齿轮自身的质量问题；驾驶操作有误或驾驶习惯不好；变速箱油的选型不当或变速箱油缺少。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车 ，轻便灵活
，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等 ，也用作体育运动器械 。

摩托车变速箱异响是什么原因?

〖壹〗 、摩托车变速箱异响的原因可能有以下几个方面： 轴承的磨损及损坏：当摩托车变速箱中的轴承损坏时
，由于轴承不能正常运转，就会产生异常声音 ，甚至导致变速元件的损坏
，从而扩大故障范围
。轴承损坏的原因可能是由于长期使用或不正确的维护保养导致的。此外，如果更换的轴承零件精度过低 ，也会造成变速箱的损坏 。

〖贰〗
、摩托车变速箱异响的原因可能有以下几点： 轴承的磨损及损坏：当轴承不能正常运转时
，会产生异常声音，并可能造成变速箱中的变速元件损坏 ，进而扩大故障。此外，变速元件的磨损或更换时选用的零件精度过低也会导致异响
。例如
，齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

〖叁〗、齿轮箱内部间隙过紧或齿轮咬合不良可能引起异响，但这类情况相对少见 。而齿轮箱轴承损坏虽然可能 ，但概率较低
，通常与皮带轮的不良有关
。如果需要修复，可以考虑更换一个新的皮带轮。尽管如此 ，不及时处理可能影响舒适度
，但不会导致其他严重故障或故障加剧 。

〖肆〗 、根据分析，呲呲声多半是轴承磨损后的声音 ，估计是使用劣质机油造成的
，另外活塞 活塞环与缸壁的磨擦声，也会发出呲呲声
。