无级变速是什么意思?

〖壹〗、无级变速从字面上就可了解到是没有级差的变速箱 ，既没有确定的档位
，可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的 ，比传统自动变速器结构简单，体积更小 。

〖贰〗 、无级变速器是自动变速器的一种
，是指能在传动范围内连续获得任意传动比的传动系统
。通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器包括液压机械式无级变速器
、金属带式无级变速器和可变斜率无级变速器 。CVT最早是荷兰人VanDoornes发明的。

〖叁〗、无级变速是指没有固定挡位的变速方式
。无级变速的具体解释如下： 基本定义：无级变速是一种特殊的变速器技术 ，它不同于传统的有级变速。传统的变速器通常有固定的几个挡位
，而无级变速则意味着变速过程中没有固定的挡位间隔，可以在一定范围内实现连续的 、无级别的变速 。

〖肆〗、无级变速指的是自动挡驾驶汽车中变速箱的一种 ，它相对于传统的变速箱来说结构更加简单
，体积更小 
。01 无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的较佳匹配 。

〖伍〗
、汽车的无级变速是指汽车变速器能够连续地、无固定级差地进行变速
。与手自一体有相似之处。它们都是现代汽车的自动变速系统 ，具有一定的操作便利性和舒适性 。但它们在变速方式和功能上存在一些差异
。

〖陆〗 、无级变速是指一种特殊的变速系统
，它可以连续获得变速范围内的所有传动比，使得变速过程更加平顺 ，没有冲击感。无级变速是自动变速器的一种
，也叫CVT变速箱，相比于一般的自动变速器 ，无级变速的换档更加平顺，油耗也更低 。然而
，无级变速的缺点是保养费用较高，使用期限相对较短
。

自动变速箱和无级变速箱有什么区别?

〖壹〗
、两者的区别 工作原理：自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮系统实现换挡。而无级变速箱则通过传动带的连续可变直径来实现无级变速 。 性能特点：自动变速箱换挡过程可能存在一定的冲击感。相比之下 ，无级变速箱由于实现了无级变速
，可以更加平顺地改变车速，特别是在加速和减速时
。

〖贰〗、自动变速箱和无级变速箱的区别是：内部结构不同：自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速；无级变速箱以两个可改变直径的传动轮 ，中间套上传动带来传动。技术特性不同：自动变速箱变速比不是间断的点而是连续的；无级变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速 。

〖叁〗 、两者的主要不同点：自动变速箱与无级变速箱在设计原理和应用上存在显著差异
。自动变速箱采用一系列齿轮和离合器
，通过液压系统控制离合器的结合与分离，实现车辆的前进与后退。而无级变速箱则通过可变皮带或链条在锥形轮或滑轮之间传递动力 ，实现变速功能
，其变速范围连续无级 。

〖肆〗
、总结：汽车无级变速箱（CVT）和自动变速箱（AT）在结构、工作原理和驾驶感受等方面存在显著的区别
。AT变速箱具有固定的挡位和明显的升挡动作，提供良好的驾驶感觉；而CVT变速箱则通过无级变速实现更为平顺和省油的行驶体验。

〖伍〗 、内部结构不同 自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速 ，包括液力变矩器
、行星齿轮机构、换挡执行机构 、换挡控制系统和换挡操纵机构等装置 。

cvt变速箱优缺点

优点：CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮
，由此带来的换挡顿挫感也随之消失
。因此它的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。另外 ，CVT的传动系统，理论上挡位可以无限多
，挡位设定更为自由 。传统传动系统中的齿轮比
、转速比以及性能、耗油 、废气排放的平衡，它都更容易达到
。

CVT变速箱的优点如下：优点：燃油经济性好 ，CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速
，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度 ，使发动机长时间工作在最佳工况
，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。

驾驶平顺 。cvt变速箱没有传动齿轮和换挡过程 ，因此动力输出是线性的
，驾驶起来非常平顺。挡位自由
。cvt的传动系统理论上挡位可以无限多，设定更为自由。燃油经济性好 。cvt变速箱更容易达到齿轮比、速比以及性能
、耗油、废气排放的平衡 ，油耗相对较低
。缺点：成本高
，易损。

cvt无级变速箱的优缺点：优点：cvt无级变速箱在换挡时，平顺性是其最大的特点 。由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮 ，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也随之消失
，因此cvt变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺
。

CVT无级变速箱的优缺点 CVT无级变速箱的优点如下： 由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮 ，CVT变速箱的动力输出是线性的
，非常平顺。 CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由 ，传统传动系统中的齿轮比 、速比以及性能
、耗油、废气排放的平衡更容易达到 。