奇骏e-POWER上市,标配双电机四驱18.99万起

〖壹〗 、此次，超混电驱奇骏共推出两款车型 ，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元
，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价
、四驱VS两驱同价。

〖贰〗、我们做个简单对比不难发现 ，日产这次真的是在中国市场快扛不住了，因此才实在出此下策
，并不是说日产有多诚意，更多是来自自主品牌的压力和功劳 。超混电驱奇骏标配的是双电机四驱系统 ，199万元的起售价也让其倾其所有
，我们对比日系同级的本田CR-V 、丰田RAV4荣放甚至德系的同级SUV产品，更具诚意
。

〖叁〗、简单说来 ，超混电动奇骏不是一款主流意义上的“混动”车型
，算得上是一枝“独 ”秀型的产品。在传统的混合动力系统中，电机和发动机都可以驱动车轮 ，而搭载第二代e-POWER电驱技术的超混电驱奇骏则全然不同
，它全靠电机驱动，内燃机只负责提供电能 。

〖肆〗
、回归到新车本身 ，超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统
，超混电驱奇骏简单来说是一台带着汽油发电机的纯电动车型，所以超混电驱奇骏开起来也更接近纯电动车的驾驶感受。

〖伍〗、月22日 ，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型
，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元
。

日系掀桌第一人,18.99万起,超混电驱奇骏费用有诚意

〖壹〗 、以“坦诚
”
、“真心”作为发布会的关键词 ，东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的费用一样
，有诚意。5月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选 ，售价分别为199万、199万
，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱 ，说得直接一点
，东风日产开始带头掀桌子了 。

〖贰〗 、在售价策略上，东风日产提供了两款超混电驱奇骏车型 ，双电机四驱豪华版和四驱至尊版
，定价均为惊人的199万元
。这个价位对于同类竞品来说，极具吸引力 ，甚至低于燃油版奇骏的定价，展现出极高的性价比。2月22日
，东风日产超混电驱奇骏震撼上市，其亲民的199万元售价无疑对紧凑SUV市场格局产生了深远影响 。

〖叁〗
、不难看出 ，超混电驱奇骏在第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱的加持下
，驾乘体验不仅优于同级传统燃油车，足以媲美纯电车 ，燃油经济性也比同级传统燃油车要更好
，完全不会有纯电车的续航焦虑
。

日产奇骏各车型的比较高时速和指导价分别是多少?

〖壹〗、5L XV 旗舰版 CVT：- 最顶级配置，搭载新一代Xtronic CVT和6速手动模式。- 时速保持稳定：170 km/h 。- 指导价比较高：288万 ，体现了旗舰车型的豪华性能
。以上是日产奇骏的不同版本的详细参数
，供您在选取时借鉴。

〖贰〗 、费用方面，奇骏的顶配2021款VC-Turbo300CVT4WD至尊版的官方指导价为262900元 ，近来太原市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费24865元，再加上商业保险9484元 ，最终的全款落地价为297249元 。

〖叁〗
、落地价方面，我们以2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例
，该车型的官方指导价为199900元，据了解 ，近来临沂市没有什么优惠
。

二手奇骏多少钱怎么样?

二手奇骏的费用一般在4-6万左右
，如果车况良好，还是非常值得购买的。但是在购买二手车之前 ，需要注意以下几点： 查询新车市场费用 。在购买二手车之前
，需要了解该款二手车的品牌和型号，并查询该车型的新车最新市场费用。 如果没有与您要购买的二手车同型号的新车 ，可以使用同品牌新车作为参照
。

二手奇骏费用大约在4--6万左右。如果奇骏的车况良好
，购买二手车是值得考虑的 。但在购车过程中需要注意以下几点：查询新车市场费用
。在购买二手车之前，先要了解该款二手车的品牌和车型 ，并查询该车型的新车最新市场费用。借鉴同品牌的最接近车型 。

二手日产奇骏的费用因车况不同而异
，一般需要十万左右
。

二手车费用评估涉及多种因素，对于日产奇骏来说尤其如此。行驶了大约二万公里的五年车 ，其售价在10-15万人民币之间，但这个范围并非固定
，会因车辆的实际情况有所浮动 。车辆的使用年限和行驶里程是决定费用的重要指标，年限越长 ，里程越多
，车辆价值通常会相应下降
。

奇骏以其不错的质量和经济性而知名，但车体刚性可能相对较一般。对于0排量！--的09年奇骏四驱车 ，通常市场价会在8万元！--上下 。购买二手车时
，务必谨慎，车况检查是决定费用的关键因素
。因此 ，了解车辆的具体情况
，包括机械性能、外观损伤和维修记录等，都是决定实际交易费用的重要步骤。

18.99万元超混电驱奇骏来了第二代e-POWER真强!

此次 ，超混电驱奇骏共推出两款车型
，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元 ，实现混动VS燃油同价 、四驱VS两驱同价 。

而在这其中，一辆199万起售的紧凑型混动SUV车型
，凭借着同级别高性价比的产品力，深深地吸引了我 ，而它就是搭载第二代e-POWER电混系统的超混电驱奇骏。

这套e-4ORCE是全系标配的
，直接就省去了消费者的纠结，入门就能拥有更好的体验 ，这也让超混电驱奇骏的配置优势更加突出
。新车打出“混动vs燃油同价
、四驱vs两驱同价 ”的口号
，199万元的起步价，顶配也仅仅199万元 ，因为全系四驱的缘故
，这个定价甚至比燃油版的奇骏还要更低。