AT变速箱和AMT的区别在哪里?

〖壹〗 、at变速箱和amt的区别：结构上：at变速箱需要连接液力变矩器它由离合器
、液压自动换挡控制系统、行星齿轮变速器 、电控系统
、冷却和滤油装置和油泵组成 。而amt变速箱是在干式离合器和齿轮变速器的基础上加装微机控制自动变速系统组成
。

〖贰〗、AT变速箱在换挡过程中不需要使用离合器，而AMT变速箱则通过加装的微机控制系统实现自动换挡。这使得两种变速箱在操作方式和功能特性上有所不同 。 传动效率 AT变速箱需要液力变矩器进行传动 ，其部件浸泡在油液中运作
，油液会对其产生一定的阻力作用，从而影响传动效率
。

〖叁〗 、at和amt变速箱的区别是含义不同：at变速箱为自动变速箱 ，at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱
，at变速箱由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构 、液压控制系统4个部分组成。

〖肆〗、AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱，既然是MT变速箱 ，当然要加MT变速箱油了 。

amt变速器是什么意思

〖壹〗
、amt是机械式自动变速器的意思
。它是融合了AT和MT二者二者的机电液一体自动变速箱；由液力变扭器、行星齿轮和液压控制体系构成；利用液力传播和齿轮搭配的方法来做到变速变矩。

〖贰〗 、AMT变速箱也就是所谓的半自动变速箱
，它用一组电控机械结构代替了手动变速箱的手动挂挡和脚踩离合机构，减速增扭的部分还是和手动变速箱一样 ，所以AMT变速箱制造成本较低，主要搭载在微型廉价的车型上 。

〖叁〗
、AMT是自动变速器的一种
，应该属于自动变速器。也称半自动变速箱
。AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上 ，由微机控制的自动变速系统。半自动变速器的基本机械结构与手动变速器相似
，变速器中的离合器仍然是传统的手动结构，由电脑调节 。驾驶员只需要在没有离合器的情况下换挡
。

〖肆〗、AMT是一种自动变速箱的简称全称是电控机械自动变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种型式分别是液力自动变速箱（简称AT） 、机械无级自动变速箱（简称CVT）
、电控机械自动变速箱（简称AMT）、DCT 。

〖伍〗 、汽车amt是一种电控机械式自动变速器 ，它是在传统手动齿轮变速器的基础上改进而来的
，是结合了st和mt优点的机电液一体化自动变速器，Amt既有液压自动变速器自动变速器的优点 ，同时又保留了齿轮转动效率高
、手动变速器易于制造的优点
。自动变速器可以根据车速、油门 、驾驶员指令等参数确定合适的档位。

〖陆〗
、Amt是自动变速器 。amt的全称是机械式自动变速器
。这种变速器的结构与手动变速器相似。但amt变速器在手动变速器的基础上
，增加了一套调节机构，可以调节离合器和换挡杆的分离和组合 。Amt是最早的自动变速器 ，工作原理非常简单
。Amt变速器也可能用于早期的超级跑车。

汽车amt是什么意思

AMT是电控机械式自动变速器的英文简称是对传统干式离合器和手动变速器进行电子控制实现了自动换档的变速器 。ATM变速器是模拟驾驶员的操作来达到切换档的目的。

汽车上的amt是什么意思（汽车上的am是什么意思）汽车上amt是电控机械式自动变速箱
，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，即在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统
。amt保持了原有机械变速器的基本结构 ，具有传动效率高、结构紧凑 、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。

汽车amt是一种电控机械式自动变速器，它是在传统手动齿轮变速器的基础上改进而来的
，是结合了st和mt优点的机电液一体化自动变速器，Amt既有液压自动变速器自动变速器的优点 ，同时又保留了齿轮转动效率高
、手动变速器易于制造的优点 。自动变速器可以根据车速、油门 、驾驶员指令等参数确定合适的档位
。

AMT是自动变速器的一种
，应该属于自动变速器。也称半自动变速箱 。AMT是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上 ，由微机控制的自动变速系统
。半自动变速器的基本机械结构与手动变速器相似
，变速器中的离合器仍然是传统的手动结构，由电脑调节。驾驶员只需要在没有离合器的情况下换挡 。

AMT就是手自一体变速箱 ，全称是电控机械自动变速箱
。汽车自动变速箱常见的有四种型式
，分别是液力自动变速箱（简称AT）
、机械无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（简称AMT） 、DCT。

Amt是自动变速器 。amt的全称是机械式自动变速器
。这种变速器的结构与手动变速器相似。但amt变速器在手动变速器的基础上，增加了一套调节机构 ，可以调节离合器和换挡杆的分离和组合 。Amt是最早的自动变速器
，工作原理非常简单。Amt变速器也可能用于早期的超级跑车
。

序列变速箱是什么

〖壹〗
、序列变速箱是一种由多个离合器和齿轮组成的机械装置，它可以根据车辆速度和引擎转速的变化 ，自动调整汽车的齿轮比。通过这种方式，司机可以以更加平稳和高效的方式控制车辆 。序列变速箱的工作原理是将车辆的动力传递到不同的齿轮组合中
，从而改变车轮旋转的速度和力量
。

〖贰〗、序列式变速箱（SEQUENTIALManualGearbox，SMG）全称序列式手动变速箱 ，它区别于普通手动变速箱只是操作方法
，加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档。这种设计不但加快了换挡速度，更大大减低了换错挡的可能 。

〖叁〗 、序列式变速箱是一种全称为序列式手动变速箱 ，也被称为直齿变速箱
。与传统手动变速箱不同的是
，它的操作方法更加简便，只需要前后推拉排挡杆即可完成降档和加档。序列式变速箱的变速原理与传统手动变速箱相同 ，但因为加入了旋转棘轮筒
，所以可以实现更加快速的换挡速度，同时也大大减少了换错挡的可能 。

〖肆〗
、序列式变速箱是一种特殊的手动变速箱 ，其特点在于依次进行升降档操作
。这种变速箱的输入轴与发动机直接相连
，省去了复杂的换挡传递结构，因此具有结构简洁、空间占用小和换挡迅速等优点 ，同时也大大降低了错档的可能性。与普通手动变速箱相比，序列式变速箱在操作方法上有所不同 。

amt变速箱优缺点是什么?

amt的优势：amt变速箱既有普通自动变速箱的优点
，又有手动变速箱传动效率高 、成本低
、结构简单的优点
。amt变速箱让发动机的燃油经济性更好。Amt变速箱的缺点amt变速箱换挡顿挫感明显 。变速器换挡前，应先将前一挡与发动机分离后再重新连接 ，离合器减速后再换其他挡。amt的换挡速度极慢
。

AMT优势是：传动工作效率高
，生产制造费用低，构造简洁 ，油耗低。缺陷是：换挡冲击大
，舒适度欠佳 。AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置
。

优点：AMT变速器结构简单 ，传动效率高
，成本低廉，因为成本低 ，相应的
，汽车也会便宜很多，由于实质上还是手动变速箱 ，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。缺点：反应迟钝、顿挫感强 、动力丢失；在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强
，舒适性较差，换挡过程中还会出现动力中断 。