天津市区皮卡限行规定

〖壹〗 、天津市区内对皮卡等小货车的限行措施主要包括三个部分：首先，每天早上7点到晚上7点 ，除了新能源车
，所有货车不允许在外环线上行驶；其次，从早上7点到晚上10点 ，同样条件下
，货车禁止在外环线内的所有道路上行驶；最后，某些特定区域 ，如五大道周边
，也贴有货车禁行标志，限制货车通行 。

〖贰〗
、根据相关规定 ，每天的7时至22时，所有皮卡车辆被禁止在内环线（不包括内环线）以内的道路上行驶
。在这段时间之外
，皮卡车辆的通行是受到允许的，可以在其他时间段内正常行驶。需要注意的是 ，不仅限行时段
，所有在限行范围内行驶的小型货车、专用汽车，包括皮卡 ，都需要严格遵守这些规定 。

〖叁〗 、皮卡车可以在天津市区行驶
，但是受到天津市限号限行规定，只能在凌晨至6时驶入市区
。天津市牌照的载客汽车实施单双号限行 ，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。货运机动车和危化品运输车辆（均含持有通行证车辆）
，6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶 。

〖肆〗
、每天7时至22时禁止在外环线（不含外环线）以内道路行驶 ，其余时间可以通行
。天津市人民政府官方网站关于2023年皮卡车限行规定的相关信息
，截止2023年5月8日，官方网站显示皮卡车在每天7时至22时禁止在外环线（不含外环线）以内道路行驶 ，其余时间可以通行。

天津滨海新区皮卡限行吗

不限行 。皮卡车限行仅限于天津市市区以内道路，天津滨海新区位于天津市市区以外
，是不限行的。皮卡，美国名词的音译 ，义名轿卡
，顾名思义，亦轿亦卡
。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱 ，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车
，后面带货箱的客货两用汽车 。

近来，我国皮卡车取消15年报废的政策在多个城市已经实行
。这些城市包括但不限于重庆、天津 、上海
、广州、深圳 、天津滨海新区、福州
、成都、南宁 、西安
、沈阳、海口 、昆明
、厦门、合肥 、杭州
、石家庄、郑州 、宁波等城市。

尾号限行时间：工作日每天7时至19时（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日不限行）特别提醒：北京号牌小型
、微型载客汽车不受天津早晚高峰限行措施限制 ，可在天津外环线（不含）以内道路通行 。

我国将推动取消皮卡车进城限制,全面解禁将指日可待吗?

皮卡车的解禁是一个国家在发展过程中的必然趋势
，我国在2004年就已开始全面放开皮卡进城限制
。不过我国关于皮卡解禁并没有统一的政策，仅在城市管理上有着明确规定 ，其中限制范围也主要集中在市区
，对于农村地区来说是不允许通行的。随着皮卡销量持续走高，很多人已经将皮卡当作了一款代步工具 。

实际上 ，从2019年以来，我国已有多地积极落实皮卡解禁政策
，取消限制皮卡进城的工作有显著效果，给当地的皮卡用户带来了良好的用车环境 ，同时在一定程度上带动了当地的皮卡消费
。近来
，国内皮卡车型更注重“宜商宜家”特性，且高端皮卡层出不穷 ，甚至可以与SUV争锋。

距离全面解禁也将指日可待啦！在这样的时机下
，想要换车买车的朋友，完全可以考虑一下比肩越野SUV ，载物能力满分的皮卡 。而事实上
，只从车型本身去考虑，皮卡也是非常值得购买的
。预算少 ，结实耐操的国产皮卡可选项非常多
，五十铃、江铃 、长城等大部分自主品牌都有自己的皮卡车型。

近些年，皮卡在国内市场似乎有大爆发的趋势 ，而不少厂家开始在早期不受重视的皮卡领域发力就是比较好的证明 。伴随国家出台各大利好政策，相信在全国范围内解禁皮卡指日可待
，而皮卡成为国内市场的又一股销量主力，未来可期。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

首先是法律法规方面
，虽然说近来随着政府放宽皮卡车进城限制试点的逐步开放，中国皮卡市场解禁指日可待 ，届时电动皮卡也有望快速的进入城市中。