新奔驰E或于本月发布,路测谍照曝光,内饰长这样
〖壹〗、近日,梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下全新一代E级的内饰官图。相比于现款奔驰E级的内饰 ,全新一代E级内饰可谓发生了翻天覆地的变化。毕竟,全新一代奔驰C级的内饰也是换装为“老大哥”奔驰S级相似的设计 。而这次的奔驰E级内饰也是整体基于奔驰EQS内饰而来,新车同时也将在年内正式发布。
〖贰〗 、以全新奔驰CLS为代表 ,新款车型从奔驰家族的设计中汲取了相当的细节,动感十足的全LED前大灯以及尾灯设计有着很明显的C257的痕迹。在内饰配置方面,新车受到了奔驰E级以及S级的影响 ,配置了大尺寸的数字仪表盘以及新款信息娱乐系统,而通风口以及方向盘的设计也延续了奔驰家族的风格 。
〖叁〗、易车讯近日,从相关渠道获悉 ,全新传祺M8内饰谍照曝光。据悉,新车内部代号A88,相比现款车型 ,新车拥有更大的车身尺寸,并搭载与丰田合作研发的THS混动系统。预计该车将今年下半年正式发布 。
【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元
车型层面,我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型,一年车船税480元 ,一年交强险950元,基础的商业险费用是8252元,一年保险总计9682元。
奔驰E300定位为中大型豪华轿车 ,油耗在10L左右,一年行驶3万公里,油费需要3万左右 ,正常一万公里保养一次,4S店保养费用在1500左右,修理厂在1100左右 ,一年三次保养需要4000左右,中保养在4000左右,保险需要2万左右 ,一年用车费用大概需要4万左右。
所以汽车在购买之后的后续使用费用,也就是“养”车的钱主要由零整比来决定 。一般汽车零整比在300%—400%之间,也有零整比稍低,在200%-300%之间的 ,但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右,奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说,单买这些零件的钱 ,购买12台新车了。
这部分费用每年花费朋友3000元左右。 我们将以上四项费用加在一起,总成本为21440元,平均每月成本为1786元 。这四项费用中 ,保险的成本其实比较高,但是在后续购买车险的时候只要不购买车险,折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右 ,所以养车没问题,即使一年的里程是2万公里,养车压力也不大。
想买奔驰E级,只看这2款配置就行,降价6-8万,宜家宜商
〖壹〗、说说E级9月份要上市的中期改款 ,怎么看都像是个A级的放大版,虽说是以后的家族设计,但前大灯和尾灯 、中网,都没现款好看 ,可能更年轻时尚,但我要稳重的,所以 ,趁尾巴,赶紧买,无所谓优惠 ,现在不买,以后无缘这三样喜欢的东西了。
〖贰〗、再加上有着大幅度的终端优惠,性价比还是不错的 ,因此个人认为,如果你想要一台宜商宜家的豪华C级车,奥迪A6L还是很值得入手的 。奔驰E级的升级还是挺明显的 ,外观和内饰看起来更帅气,车内空间也更大,车机系统也更加本土化,如果你想要更加豪华的车辆 ,那么奔驰E级也是不错的选取。
〖叁〗、虽然圈哥不是奔驰粉,但不可否认的是现款奔驰E级内饰设计确实优秀,想要超越真的很难 ,除非你用上上图这种数字化“满屏 ”,奔驰叫它MBUX Superscreen系统。大家可能觉得眼熟,这显然就是奔驰EQE上的那套内饰 ,只不过新一代奔驰E级将它的仪表调独立了出来,以提供更优的人机工学体验 。
赞声有但“骂声”也是一片,全新一代奔驰E级设计又翻车了?
客观讲,我认为全新E级的设计还是有接近90分的水平 ,这是个人主观评价。
转载请注明来自独特壹号,本文标题:《新款e级奔驰/新款e级奔驰中控密封条有必要吗》
还没有评论,来说两句吧...