重卡买自动挡好还是手动挡好?

买自动挡好。货运卡车上的自动挡，AMT是绝对的主流 ，像沃尔沃的I-Shift、奔驰的PowerShift 、采埃孚新一代自动变速箱TraXon都是AMT 。跟手动变速箱拥有几乎一样的传动效率
、承受扭力强度、耐用度
。国内厂商在原有手动变速箱的基础上
，加上一套电控系统，推出了自主的AMT。

如果是重载或超载的使用情况较多 ，路况较差的情况下，建议还是手动挡会更适应些 。比如拉沙石只有二百多公里单。个人不推荐自动挡
。关于自动挡能否省油
，这一点应该是在高速公路上体现会更明显些，未来要实现车辆的无人驾驶 ，自动挡是最起码的配置
，所以说卡车行业自动挡标配的趋势将不可阻挡。

实话讲，虽然比手动挡贵了一点 ，但是真的是好开
，更意外的是还挺省油 。据用过自动挡重卡的卡友表示，开自动挡卡车真的轻松了不止一点点 ，关键是真的省油
，百公里能省2-3升，如果按一家快递公司的车一年跑30万公里计算 ，一年光是油钱就能省下三四万元
。

根据您的运行工况 、标载、高速国道
，买自动挡是必要的，开起来省心舒心。自动挡变速箱与控制系统 近来来看 ，在重卡领域， 采埃孚 是绝对的王者
，是首选项，其次伊顿变速箱
、最后就是国产自主变速箱如重汽、解放 、东风
、当然还有刚刚推出的法士特可以选取 。

而且比手动档合适 ，油耗更低
。在车辆行驶全过程中
，挑战车辆的发动机怠速时间为1小时，超转速时间为0.71小时 ，急刹车71次
，急加速时间19次，猛踩油门为0次 ，超转速0次
，而同样线路行驶的手动挡车辆的上述数据分别为5小时、28小时 、111次
、124次，144次、135次。

合适的油门 ，然后这样进行的节油！硬件方面讲
，因为它是自动变速箱，它的换挡和我们的手动挡 、人工换挡不一样 ，自动挡的箱体更短，扭矩也更大
，然后我们的齿轮也相应的更少，所以它的传动效率就更高 ，它比较高的传动效率达97%
，几乎可以把我们发动机的所有动力完全传输到我们后桥，几乎没有动力浪费 。

欧曼est自动挡报价多少钱?

欧曼est自动挡近来的报价范围是268-422万元
。这款车型的主要功能包括： 欧曼est配备的ZF最新一代TraXon自动挡变速箱具有高传动效率和低油耗的特点 ，全球最宽的速比范围
，可以解放驾驶员的左脚，降低驾驶劳动强度。

欧曼est自动挡近来报价为268-422万元 。它的主要功能包括： 欧曼EST配备的ZF最新一代TraXon自动挡变速箱传动效率高
、油耗低 ，全球最宽的速比范围
，解放左脚，降低驾驶劳动强度
。

欧曼EST（厂商指导价：283-422万元）欧曼的EST超级重卡自动挡产品基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大平台打造 ，产品涵盖了牵引车 、载货车
、自卸车等多种类
，实现产品的多元化。不仅能够满足快递行业的运输需求，同时对于普货、冷链 、绿通、渣土运输等细分领域的车型需求也都做到了全覆盖 。

当前市面售价为386万元 ，其驱动形式为6*4，车身尺寸为95 * 49 * 84米
，展现出其宽敞的内部空间和灵活的车身设计。核心动力来自福田康明斯ISGe5-510发动机，排量为18升 ，最大输出达到510马力
，最大功率为375kw，峰值扭矩则为2300N·m ，确保了欧曼est510在复杂路况下的卓越性能
。

根据网上部分欧曼est510的车主实测
，载货状态下其油耗大约为37L/100km左右，空载状态下其油耗大约在30L/100km左右。根据车况和个人驾驶习惯的不同 ，其油耗也会有一定的差异 。关于欧曼est510：欧曼est510是福田汽车生产的一款重型卡车
，510代表着其马力为510匹
。

最大程度的增加驾驶舒适度。40万可以买一辆挂车，其中可选取的车型有：陕汽重卡德龙X3000钜惠版 ，报价不到35万
，搭载潍柴发动机，1596L排放；福田欧曼EST ，报价接近40万，搭配福田康明斯发动机
，法士特变速箱；重汽HOWOT7H，报价36万左右 ，整车重量8吨
，潍柴发动机，5升的排量 。

欧曼EST-A快递车省油吗?都有哪些节油配置?

〖壹〗
、欧曼EST-A快递车综合节油5%~10%
。

〖贰〗、马力较大的车辆通常油耗会相对较高 ，但2019款欧曼EST-A的康明斯发动机表现出了很好的燃油经济性
，其18升的排量让我在实际使用中得到了不错的油耗数据，大约在30公里/升左右。与我同行的司机相比 ，我的车辆平均可以节省1-2个油的差距 。康明斯发动机不仅在燃油效率上表现出色
，其动力性能同样值得称赞
。

〖叁〗 、福田欧曼的重卡无论从颜值上还是配置上来说，都是商用车市场的佼佼者 ，从欧曼老ETX跟CTX开始
，我相信就已经给了用户们一个不错的印象，加之有了福田戴姆勒汽车的技术支持 ，现在的欧曼EST已经融入了奔驰动力。

〖肆〗
、欧曼EST-A快递车后桥速比是846/083 。

〖伍〗、欧曼自动挡重卡市场占有率达75%，相当于每4台国产自动挡重卡
，就有3台是欧曼
。

欧曼est510马力配置

〖壹〗 、康明斯X12发动机，美洲市场也在使用的大马力机器。该国五发动机的最大输出功率为374kW ，即510马力
，可在1100-1400rpm的转速区间输出最大扭矩2300Nm，可谓功力深厚 。采埃孚最新的TraXon自动变速箱 ，12挡AMT
，该产品跟欧洲同步，在长途物流重型车领域广泛使用。

〖贰〗
、在动力系统上 ，欧曼est510搭载了福田康明斯ISGe5-510发动机
，排量18升，能输出510匹马力和375kw功率 ，峰值扭矩达到2300N·m
，比较高车速可达到90km/h
。整车质量为805吨，总质量则为25吨 ，最大牵引力可达40吨。在变速器配置上，使用了法士特16JSD220TA变速器
，包括16个前进挡位和2个倒车挡位 。

〖叁〗、欧曼est510牵引车是福田汽车的重卡产品，标有510马力 ，费用约为386万元
。采用6*4驱动
，车身尺寸为95 * 49 * 84米。搭载福田康明斯ISGe5-510发动机，排量为18升 ，最大马力和功率分别为510马力及375kw
，最大扭矩达到2300N·m 。

〖肆〗 、欧曼est510重量约为805吨，包含整车重量与部分其他设备重量
。这款重卡由福田汽车制造 ，型号中的“510”代表其拥有510马力的强劲性能。售价386万元
，采用6*4驱动配置，车身尺寸达到95 * 49 * 84米 ，展现出其宽敞的空间 。

〖伍〗
、在动力方面
，欧曼est510的发动机为福田康明斯ISGe5-510，采用了18升的排量 ，最大马力为510匹，最大功率为375kw
，最大扭矩为2300N·m，比较高车速为90km/h
。在质量方面 ，欧曼est510的整车质量为805吨
，总质量为25吨，牵引总质量为40吨。

〖陆〗、欧曼est510的比较高转速达到1900rpm 。这款由福田汽车生产的重卡 ，型号中的“510 ”代表其具有510马力的强劲动力
。当前市面售价为386万元
，其驱动形式为6*4，车身尺寸为95 * 49 * 84米 ，展现出其宽敞的内部空间和灵活的车身设计。

AMT变速箱有什么缺点

Amt变速箱的缺点amt变速箱换挡顿挫感明显 。变速器换挡前
，应先将前一挡与发动机分离后再重新连接，离合器减速后再换其他挡。amt的换挡速度极慢
。理论上 ，AMT的换挡速度越快
，换挡动作越轻。amt换挡慢的物理现象导致其换挡动作大，顿挫感明显 。amt变速箱在传动过程中容易出现动力中断
。

缺陷是：换挡冲击大 ，舒适度欠佳。AMT是手自一体变速箱，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置 。

缺点：反应迟钝 、顿挫感强
、动力丢失；在行车过程中
，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差 ，换挡过程中还会出现动力中断
。AMT这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的
，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性 ，丰富驾驶者的体验。

首先
，舒适性问题凸显出来 。/由于其机械结构的限制，AMT在换挡过程中常常会带来明显的顿挫感 ，这不仅影响了驾驶的流畅性
，乘客的舒适性也因此大打折扣，特别是在繁忙的城市道路中 ，频繁的换挡操作会进一步加剧这种不适
。其次
，动力中断问题不容忽视。

欧曼zf变速箱是国产的吗

〖壹〗、欧曼zf变速箱不是国产的 。欧曼使用的是德国采埃孚最新一代的AMT——TraXon自动变速箱
。

〖贰〗 、ZF有多年的AMT经验，再加上福康师承康明斯 ，也有多年的AMT案例，另外就是欧曼还有戴姆勒的支持
，可以说是强强联合，这一点是近来国产AMT无法比拟的 ，这也就是为什么欧曼EST-A的AMT开起来比较轻松的原因。重汽AMT虽然说发动机、变速箱这些都是重汽自己开发和调教的
，但是缺乏实际道路经验和用户案例 。

〖叁〗
、而就16档变速箱来说，近来国产卡车中 ，特别是在一些旗舰重卡中
，最常见的品牌就要数来自德国的ZF（采埃孚）了，来自采埃孚官方的资料显示 ，诸如重汽、解放 、陕汽
、福田欧曼、江淮格尔发等等主流国产重卡品牌
，都有采用其16档变速箱。

〖肆〗 、油耗在30-40升之间，但不确定因素很多
。作为重卡 ，空载油耗和满载油耗是有一定区分的
，并不是一个准确的标准，因为日常驾驶习惯中车辆油耗的影响是非常大的。欧曼510自动挡动力配备 使用的发动机来自康明斯X12-510 ，匹配的变速箱来自ZF 。该发动机符合中国现行的国家排放标准
。

〖伍〗
、过去，自动变速器一直是进口国产品牌的优越性能
，现在几乎所有重型卡车行业的领先公司都推出了自动变速器车型。另外，近来中国的自动变速器技术可以借鉴世界上先进成熟的产品 。