电动车普通电池充电正确方法

〖壹〗、首先 ，电池应该随用随充，避免电池深放电。其次
，电池使用时注意避免大电流放电 。再次，使用优质充电器。很多人感觉买电池已经花了好几百了 ，充电器就用个便宜的吧
。大错特错。另外
，注意充电时间不要过长，频繁过充电容易造成电池过早失水 。失水可以补水 ，但不能乱补
。

〖贰〗 、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡）
，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是比较好的，既可以避免电池早期容量损失现象 ，也可以避免过放电。如果经常带人
、爬坡
，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电 。

〖叁〗、把控好充电的时间，电动自行车充电的时间不能太长 ，一般来说铅酸电池充电在8~10个小时之间比较适合
，如果在气温比较低，比如北方的冬季可以适当的延长充电时间 ，但一般不要超过12个小时
。如果是锂电池充电比较好是控制在6~8个小时之间。

电动自行车电池充电正确方法

〖壹〗 、把控好充电的时间，电动自行车充电的时间不能太长
，一般来说铅酸电池充电在8~10个小时之间比较适合，如果在气温比较低 ，比如北方的冬季可以适当的延长充电时间
，但一般不要超过12个小时 。如果是锂电池充电比较好是控制在6~8个小时之间
。

〖贰〗
、合理控制充电时间：电动自行车的电池充电时间不宜过长。通常情况下，铅酸电池在8至10小时内充电较为适宜 。在低温的北方冬季 ，可以适当延长至1两小时以内
。对于锂电池
，比较好控制在6至8小时以内。重视充电环境：在给电动车充电时，应避免在高温、封闭或潮湿的环境中充电 。

〖叁〗 、电动自行车电池的正确充电方式？充电时间要稳定 ，转灯后多充半小时 夏季充电时间要控制在8小时之内
，而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长，会过充伤害电池
。当然 ，如果电池提前转灯后
，可多充半小时，这样才能把电池彻底充满。

〖肆〗
、正确给电动车充电需要以下几个步骤：首先 ，在充电前尽量等待电池中的电量耗尽；其次，每次充电时
，比较好等到电池温度正常；、.然后使用电池中的电池溶液 。有水 、电解质等化学物质
。其中，水的作用很大 ，如果水耗尽
，电池就会报废。

〖伍〗
、不要在过高温度下充电 。平时在充电过程中，电池自身会产生热量 ，高温条件下充电也会造成电池升温
，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命
。也尽量不要在一用完电动车就充电 ，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。注意散热
，要保证充电场所保持空气流通 。

〖陆〗、电动车锂电池正确的充电方法是按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行
。充电器指示灯转绿灯之后再充1-两小时左右 ，即可停止充电工作。特别是不要进行超过12个小时的超长充电
，一般充电时间是3-5小时 。注意事项：现在电动车锂电池充电器都是三段式充电，分为恒压阶段 、恒流阶段
、涓流阶段
。

电摩正确充电方法

〖壹〗、将电动车的充电器方形或圆形的一头 ，插入电动车的充电口，将220V的插头
，插上电源。由于电瓶和其它充电电池一样，有寿命 ，所以要尽量控制充电的次数 。一般电池的电量到30%左右
，就要对电瓶进行充电，并且要一次性将电充满然后再用。

〖贰〗 、充电器模式！--采用三段式充电法 ，当电池耗尽时
，推荐充电8到10小时，但不超过1两小时 ，以防损害电池寿命
。建议避免频繁将电用完
，电量剩余70%左右时开始充电，约需6到8小时。充电频率建议！-- 每天用电量10%：建议一周充电一次 。每天用电量20%：推荐三天充电一次
。

〖叁〗、充电模式：采用三段式充电法 ，确保电池安全充电：第一阶段：恒流限压
，例如给6020电池充电，电流保持在3A ，电压限值为74V。第二阶段：恒压限流，当电流降至跳灯电流值（通常约为0.45A）时
，转至下一个阶段，恒压74V ，限流3A 。第三阶段：涓流浮充
，也称为保养充电
。

〖肆〗
、铅酸电池第一次充电比较好是将电完全放光后连续充电12个小时，以后电量使用三分之二后充电最合适 ，而且比较好是一次充满
，使用三个月后进行一次深放电（也就是将电放光）后再充满，这样有利于电池激活 ，使电池的寿命延长。

电动车电池首次充电的正确方法

新电动车电池第一次充电方法：首次充电前电动车电量一定要用完后再充：一般电池配组完成后在厂里会进行几次充放电
，电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少 ，当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候
，就要准备充电了 。

新电动车第一次正确充电的方法就是把出厂电量用到剩余百分之十五到百分之三十左右外充电好
。就是不要把电量完全耗尽，要留一点 ，这样充电的方法就可以让电池充分循环并且不会打乱电动车充电时候的电流，因为电池完整充电和完美耗电是一个循环
，如果打乱这个循环的话会让电池变得不耐用，甚至无法使用。

不要骑到完全没电才充电 ，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少
，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电 。选取在白天充电 ，夜晚充电很容易发生过度充电现象
，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间
。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

电动车最佳充电方法

〖壹〗、电动车最佳充电方法在于避免在高温暴晒或雨淋的情况下停放或充电 。充电器和电池上不可覆盖任何遮挡散热的物品 ，以防进水造成短路或电器损坏。电动车充电时会发热
，高温或暴晒下充电可能会导致充电器或电池因热失控而升温，从而引发自燃事故
。电动车充满电后建议再浮充1~两小时 ，以确保电池达到完全充电状态。

〖贰〗 、避免在高温暴晒
、雨淋的环境下进行停放或充电 在充电器或电池上面不能覆盖任何遮挡散热的物品 。充电器和电池进水的话会造成短路、电器损坏等充不进电
。电动车充电时充电器和电池都会发热
，高温 、暴晒下充电的话，充电器或电池也会因热失控造成升温 ，可能会引起自燃事故。

〖叁〗
、正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是比较好的
，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电 。如果经常带人 、爬坡 ，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电
。

〖肆〗
、合理控制充电时间：电动自行车的电池充电时间不宜过长。通常情况下
，铅酸电池在8至10小时内充电较为适宜 。在低温的北方冬季，可以适当延长至1两小时以内
。对于锂电池 ，比较好控制在6至8小时以内。 重视充电环境：在给电动车充电时
，应避免在高温、封闭或潮湿的环境中充电 。

〖伍〗 、尽量等电池里面的电量都用完耗光后再充电
。电池里面是电池溶液。有水分，有电解质之类的化学物质 。其中 ，水分的作用非常大
，如果水份耗光了，电池也就报废了。而如果随时都在充电 ，是极其容易耗光水份的
，所以比较好是电量用完了，再去充电 ，减少充电的次数
。

电动自行车充电的正确方法

〖壹〗
、把控好充电的时间，电动自行车充电的时间不能太长
，一般来说铅酸电池充电在8~10个小时之间比较适合，如果在气温比较低 ，比如北方的冬季可以适当的延长充电时间
，但一般不要超过12个小时。如果是锂电池充电比较好是控制在6~8个小时之间 。

〖贰〗、合理控制充电时间：电动自行车的电池充电时间不宜过长
。通常情况下，铅酸电池在8至10小时内充电较为适宜。在低温的北方冬季 ，可以适当延长至1两小时以内 。对于锂电池
，比较好控制在6至8小时以内
。 重视充电环境：在给电动车充电时，应避免在高温 、封闭或潮湿的环境中充电。

〖叁〗、电动自行车电池的正确充电方式？充电时间要稳定 ，转灯后多充半小时 夏季充电时间要控制在8小时之内
，而冬季充电则需控制在10小时之内 。时间过长，会过充伤害电池
。当然 ，如果电池提前转灯后
，可多充半小时，这样才能把电池彻底充满。

〖肆〗
、电动自行车充电的正确步骤是先将电池盒插头插入电动车 ，再将电源插头插入电源插座 。如果先插入交流电源，充电器可能会在启动状态下接受较大的浪涌冲击电流
，这可能会损坏充电器或缩短电池寿命
。因此，应该让充电器有一个软启动过程 ，这样充电电流会逐渐上升
，有利于保护设备。

〖伍〗、电动自行车的充电方法为：先插电池盒插头再插电源 。由于电池充电电流较大，充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态 ，这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流
，过大的冲击电流容易损坏充电器，以及对电池的使用寿命有影响。

〖陆〗 、充电时 ，充电器应放置在脚踏板处
，切勿用物品覆盖或放置在坐垫上
、座桶内
。充电器随车携带时，如果没有防震保护 ，长期车载颠簸可能会导致内部器件脱焊
，工作时可能会打火燃烧。因此，建议充电器比较好不要随车携带 。最后 ，充电时必须关闭电门锁
。