amt变速器是什么意思

amt是机械式自动变速器的意思 。它是融合了AT和MT二者二者的机电液一体自动变速箱；由液力变扭器 、行星齿轮和液压控制体系构成；利用液力传播和齿轮搭配的方法来做到变速变矩
。

AMT变速箱也就是所谓的半自动变速箱，它用一组电控机械结构代替了手动变速箱的手动挂挡和脚踩离合机构 ，减速增扭的部分还是和手动变速箱一样
，所以AMT变速箱制造成本较低，主要搭载在微型廉价的车型上。

AMT就是手自一体变速箱 ，全称是电控机械自动变速箱 。汽车自动变速箱常见的有四种型式
，分别是液力自动变速箱（简称AT）
、机械无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（简称AMT） 、DCT
。

amt的全称是automatedmechanicaltransmission，中文意思是机械式自动变速箱 ，或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统 。amt变速箱的工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造
，主要改变手动换档操纵部分
。

汽车amt是一种电控机械式自动变速器，它是在传统手动齿轮变速器的基础上改进而来的 ，是结合了st和mt优点的机电液一体化自动变速器，Amt既有液压自动变速器自动变速器的优点
，同时又保留了齿轮转动效率高
、手动变速器易于制造的优点。自动变速器可以根据车速、油门 、驾驶员指令等参数确定合适的档位 。

变速箱AMT跟AT有什么区别

AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱，既然是MT变速箱 ，当然要加MT变速箱油了。

at变速箱和amt变速箱的区别是结构不同：at变速箱为自动变速箱；amt变速箱为半自动变速箱
。at变速箱是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。at变速箱由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构 、液压控制系统4个部分组成 。

AT变速箱在换挡过程中不需要使用离合器
，而AMT变速箱则通过加装的微机控制系统实现自动换挡
。这使得两种变速箱在操作方式和功能特性上有所不同。 传动效率 AT变速箱需要液力变矩器进行传动，其部件浸泡在油液中运作 ，油液会对其产生一定的阻力作用
，从而影响传动效率 。

AMT变速箱有什么缺点

〖壹〗、缺陷是：换挡冲击大，舒适度欠佳
。AMT是手自一体变速箱 ，是一种融合了手动式变速与自动变速功能的变速装置。

〖贰〗
、AMT变速箱并不完美 。AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适性差
，换挡时可能会出现动力中断，导致换挡时速度表现不佳
。AMT ，即手自一体变速器
，是集手动变速器和自动变速器功能于一身的变速器装置。

〖叁〗、缺点：反应迟钝 、顿挫感强
、动力丢失；在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强 ，舒适性较差，换挡过程中还会出现动力中断 。AMT这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的
，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性 ，丰富驾驶者的体验
。

amt是什么变速箱

amt的全称是automated-mechanical-transmission中文意思是机械式自动变速箱或者说自动的手动变速箱。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装发动机控制的自动变速系统 。以下是相关介绍：amt变速箱的工作原理：amt变速箱的工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造主要改变手动换档操纵部分。

AMT变速箱也就是所谓的半自动变速箱
，它用一组电控机械结构代替了手动变速箱的手动挂挡和脚踩离合机构，减速增扭的部分还是和手动变速箱一样 ，所以AMT变速箱制造成本较低
，主要搭载在微型廉价的车型上
。

AMT是一种自动变速箱的简称全称是电控机械自动变速箱。汽车自动变速箱常见的有四种型式分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT） 、电控机械自动变速箱（简称AMT）
、DCT 。

amt的全称是automated mechanical transmission，中文意思是机械式自动变速箱 ，或者说自动的手动变速箱
。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。amt变速箱的工作原理 amt变速箱的工作作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造
，主要改变手动换档操纵部分 。

amt变速箱是一款电控离合的装置，也是半自动变速箱 ，和at不同
。但是
，at拥有的功能，amt都有。Amt的离合是从脚踩转变为电子机械控制 ，更加方便车主，不用自己踩脚刹
，减少中途死火的情况，由电子机械控制 ，行驶安全便捷 。

AMT变速箱简单的来说就是不用踩离合的手动变速箱
，而手自一体变速箱是纯自动变速箱，就是不用踩离合 ，也不用手动升降挡
，都是自动进行的，但是他还带了一个模拟手动模式 ，类似于AMT变速箱的
，所以叫手自一体
。

兰博基尼的变速箱是什么类型的

〖壹〗、兰博基尼murcielago使用两种变速箱，一种是6速amt机械自动变速箱 ，另一种是6速手动变速箱。Amt变速器
，我认为是在手动变速器的基础上发展起来的，其结构与手动变速器高度相似 。Amt变速器在手动变速器的基础上增加了一套调节机构 ，可以调节变速器的换挡和离合器的分离与结合
。Amt变速器可以承受大扭矩。

〖贰〗 、兰博基尼盖拉多使用的是6速amt变速箱，又称机械式自动变速箱
，实际上是基于手动变速箱开发的产品 。amt变速箱的结构和手动变速箱类似，只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离和结合 ，也可以控制变速箱的换挡
。amt变速箱的劣势很明显。

〖叁〗
、isr它是兰博基尼埃文塔多的变速箱
，这是一种单离合器变速箱，但变速箱的换档速度非常快 ，相邻的两个齿轮共用一个拨叉 。isr变速箱用于兰博基尼的一些车型
。这种变速箱的创新是两个相邻齿轮共用一个拨叉
，可以提高换档速度。isr变速箱内有控制机构，可控制离合器的组合和分离 ，也可控制齿轮的切换 。

〖肆〗、isr变速箱是兰博基尼的变速箱
，被用于兰博基尼埃文塔多车型上
。它类似于amt变速箱，内部有机构控制离合器的分离和结合 ，也有机构控制变速箱换挡。但是isr变速箱的创新之处在于
，相邻两个挡位共用一个拨叉，从而提高了换挡速度和响应速度 。

〖伍〗 、ISR变速箱是一种被兰博基尼埃文塔多使用的单离合变速箱
。它的独特之处在于相邻的两个挡位共用一个拨叉 ，这使得它的换挡速度非常快。这种变速箱内部有控制机构，可以控制离合器的结合和分离
，同时也可以控制挡位的切换 。

〖陆〗
、isr变速箱是兰博基尼埃文塔多所使用的变速箱，它是一种单离合变速箱 ，但其换挡速度非常快
。这种变速箱的特点是相邻的两个挡位共用一个拨叉
，这可以提高换挡速度。这种变速箱内部有控制机构，可以控制离合器的结合和分离 ，也可以控制挡位的切换 。isr变速箱主要被应用于兰博基尼埃文塔多这款超跑车型上。