旗舰?上汽奥迪Q6真懂国人需求吗?
〖壹〗、但这样的旗舰车型,真的懂国人需求吗?静态层面 ,上汽奥迪Q6真的没什么可以挑剔的,真的一点不套娃,喜欢奥迪品牌又希望有些新鲜感的消费者 ,看到上汽奥迪Q6绝对会眼前一亮,就外观设计而言,真的是拿捏住了消费者心理。
〖贰〗 、在2980mm的轴距下,宽敞的空间拥有前后三排布局和6/7座的设定 ,也充分满足了中国消费者喜欢大空间和多乘员出行的用车需求 。我们试驾的是6座版,第二排是两个完全独立的座椅,这也是上汽奥迪Q6敢于自称“旗舰Roadjet陆地专机”的重要原因。首先 ,Q6全系的座椅均采用真皮材质,座椅包边采用了对比色的缝线。
〖叁〗、Q6长宽高都比Q7的数据要好,毕竟对于这级别的车主来说 ,他们对车子的“气派 ”、“气场”敏感度特别高,所以在车身尺寸方面,Q6同样很懂国内消费者 。奥迪Q6 奥迪Q7 旗舰演绎豪华标杆 内饰方面 ,两车都采用的奥迪高端车型专属的三联屏设计,在科技感的营造上十分到位。
〖肆〗 、另一面,对于这种大型SUV ,一般人不会拿它去激烈驾驶和极限操作,只希望它能足够“稳”、足够“整 ”,在这点上Q6的底盘悬架处理得很完美,就是按这个需求去调校的 ,扎实有韧性,动态操控符合很多人对大车的预期,有奥迪一贯的高品质行驶质感。
〖伍〗、Q7则定位更高 ,正经的V6发动机,加上进口车的税费问题,要价更高。就行驶质感和动力输出能力来说 ,奥迪Q6是能满足我们国内消费者的用车需求的,而且称得起奥迪的品牌 。【本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
同门较量,奥迪Q6对比奥迪Q7,谁才是妥妥六边形战士?
〖壹〗、Q6长宽高都比Q7的数据要好,毕竟对于这级别的车主来说,他们对车子的“气派” 、“气场”敏感度特别高 ,所以在车身尺寸方面,Q6同样很懂国内消费者。奥迪Q6 奥迪Q7 旗舰演绎豪华标杆 内饰方面,两车都采用的奥迪高端车型专属的三联屏设计,在科技感的营造上十分到位 。
〖贰〗、同价位下的奥迪Q6在座椅的功能上要好于奥迪Q7 ,尤其是第二排座椅,除去前面提及的独立座椅所带来的舒适体验,还拥有腰部支撑、加热 、通风、按摩功能。
〖叁〗、奥迪Q6配备21英寸亮黑色RS飓风五辐轮圈 ,奥迪Q7为20英寸银色多辐样式。相较之下前者的设计和配色还是更有新意 。车尾方面,两车都采用当下非常流行的贯穿式设计风格,有所不同的是 ,奥迪Q6为拥有3组动态灯光效果的贯穿式LED尾灯,而奥迪Q7中间为连接两边的镀铬装饰。
〖肆〗 、显然奥迪Q6为后排乘客考虑得更加周到。而且在车内车门板、中控台、方向盘 、座椅全部使用真皮包裹,Q6的质感丝毫不亚于Q7 。
奥迪Q6展现其实力
奥迪Q6展现其实力 费用分析 奥迪Q6主要的费用区间是476万-606万 ,主打的是50万级别的豪华SUV市场,作为一款豪华SUV,这个价位的竞品其实凤毛麟角。奥迪Q6可谓是抓住了一片市场蓝海。
在豪华大尺寸SUV领域 ,奥迪Q6以其非凡实力逐渐崭露头角 。尽管在销量上尚未超越宝马X5和奔驰GLE,但其凭借比竞品低20万的费用优势、高达265马力的动力输出以及四驱系统,展现出了不容小觑的竞争力。下面,我们将从外观设计、性能表现 、内饰风格和费用策略等方面 ,深入剖析奥迪Q6的吸引力所在。
每个人都想要一台可靠的车型,这台奥迪Q6也许就是一个不错的选项。在动力总成方面,上汽奥迪Q6提供了三种动力系统 ,0T的高低功率,5T的V6涡轮增压,均匹配DQ501系列的七速湿式双离合变速箱 。底盘则是全系quattro四驱加持 ,同时带有DCC动态悬挂系统,保证了行驶品质。
德云社演员都开什么车
德云社的岳云鹏的车子是奥迪Q7,之前还在德云社的曹云金也是同样一款奥迪Q7 ,李菁则是一款宝马5系,于谦是一辆丰田霸道。秦霄贤驾驶的是卡丘路虎,还有一辆保时捷 。
德云社演员的座驾德云社的演员们在汽车领域的选取各不相同。郭德纲的座驾经历了马自达克莱斯勒300C和奥迪Q7 ,最近更是换上了奔驰S600。岳云鹏的奥迪Q7也成为了他的首选座驾,之前在德云社的曹云金也是同样一款奥迪Q7的车主 。李菁则选取了宝马5系,于谦则开着丰田霸道。
德云社演员的知名度提升,换车频率也随之增高。例如 ,郭德纲!--曾拥有马自达克莱斯勒300C和奥迪Q7,最近升级为奔驰S600 。岳云鹏的座驾是奥迪Q7,而曹云金以前开的也是同一款车型。李菁驾驶着宝马5系 ,于谦则选取了一辆丰田霸道。秦霄贤驾驶的则是卡丘路虎,还有一辆保时捷,展现了他的品味 。
与此同时 ,岳云鹏的座驾是奥迪Q7,这辆车也是之前在德云社的曹云金所拥有的。李菁则开着宝马5系,而于谦则拥有一辆丰田霸道。秦霄贤驾驶卡丘路虎 ,还有一辆保时捷。
奥迪Q7 岳云鹏的座驾是一辆奥迪Q7,这台车子算是比较豪华的 。外观上仍旧采用了奥迪家族式的设计风格,最酷炫的就是汽车大灯 ,打开之后,令其他人都不能直视。内部的功能配置也很丰富,费用只需要80万左右,确实不算多么豪华。
同为奥迪高端车型,Q6和Q7怎么选?
两车的定位都是中大型SUV ,不仅设计风格有很大差异,车身外部尺寸也不尽相同 。Q6的车长、车宽、车高,都要比Q7更大 ,而Q7的轴距略微强于Q6。所以上汽奥迪Q6成为了近来奥迪家族最大的SUV车型。既然如此,我们下面就重点聊聊他们的内部乘坐空间 。
奥迪Q6同样为二排座椅配备了加热、通风 、按摩以及电动调节功能,但在奥迪Q7上只能选装加热功能。显然奥迪Q6为后排乘客考虑得更加周到。而且在车内车门板、中控台、方向盘 、座椅全部使用真皮包裹 ,Q6的质感丝毫不亚于Q7 。
两款车型均配备有第三排座椅,这是奥迪对于终端市场前瞻洞察,实际体验下 ,Q6的第三排坐垫高度更高、填充更软且空间更足,173cm的体验者可以相对轻松的坐进去。Q7的第三排相对来说比较拥挤。
46万的豪华大型SUV?试驾上汽奥迪Q6,真有这么好吗?
〖壹〗、用46万元不到的入门价,上汽奥迪Q6能否成为大型豪华SUV市场的一匹黑马呢?操控:德系基因沉淀 ,大尺寸也能悦己 首先来说说上汽奥迪Q6的操控 。这次试驾的车子搭载的是5T V6发动机,在实际驾驶过程中,为这个“大块头”储备了源源不断的动力。
〖贰〗 、上汽奥迪Q6对于座舱豪华感有属于自己的坚持与理解,还好没有使用长联屏的设计。三块屏幕都在恰当的位置 ,发挥着各自的作用,界面显示清晰,MMI交互系统极其流畅且便捷。
〖叁〗、豪华中大型SUV市场已经成为近来中国车市竞争最为惨烈的区间之一 ,那么上汽奥迪Q6的竞争力究竟如何呢?很多人用“越级 ”来形容Q6,但我觉得用“另辟蹊径”更为合适 。可以发现,上汽奥迪Q6并没有陷入原有的BBA同级产品的套路当中 ,无论是产品特质还是费用,这台SUV都开创了一个全新的市场领域。
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