双离合变速箱咔咔响会不会坏

双离合变速箱在换挡时出现轻微的“咔 ”声是正常现象 ，对发动机与变速箱无影响
，主要因低速档位间转速差大，换挡时扭矩波动。若双离合变速箱在行驶中持续发出异响 ，可能意味着变速箱齿轮出现打滑状况
，车主应尽快前往维修厂进行专业检查与维护，以免问题恶化 。

首先 ，如果双离合变速箱在换挡过程中发出轻微的“咔
”声，这通常是正常现象
，不会对发动机或变速箱造成损害
。这种声音主要是由于变速箱在低挡位时转速差较大，换挡过程中扭矩的波动也相对较高所引起的。但是 ，如果变速箱在行驶过程中持续发出“咔咔”声
，那么就需要警惕了 。

如果您的双离合变速箱仅仅在换挡的环节中发出轻度的咔一声，那么这个情况是十分正常的 ，不会对汽车发动机和变速箱产生其他危害
。这种情况发生的关键原因是变速箱在低档位时转速比差异较大
，换挡过程中扭距的起伏高于其他档位。

变速箱发出声响怎么回事?

〖壹〗、车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合 。

〖贰〗
、当变速箱发出声音时，可能是由于多种原因引起的。在颠簸路段或过减速带时发出的响声可能是变速箱“空转齿轮摩擦声 ” ，这是正常的工作声音
。然而
，如果在踩着刹车挂到D挡或R挡时出现咔哒声，但挂到N挡时没有声音 ，可能是发电机齿轮有问题。

〖叁〗、齿轮被打坏或连接螺栓断裂 。如果是这个情况
，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛
”声响，退回空挡时异响消失
。解决办法：让专业人士进行检查 ，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。变速箱脚垫坏了 。

〖肆〗 、变速箱异响主要是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声
，踩下离合器或油门后就没有了，换档时会有类似吹口哨的声音
。汽车变速箱发出了异常的声响 ，这个也分为好几种情况。

〖伍〗
、齿轮被打坏或连接螺栓断裂 。这种情况下
，车辆在行驶过程中会发出“铛铛 ”的声响，而当退回空挡时 ，异响会消失
。需要让专业人士进行检查
，确定问题出在哪里，然后根据具体情况采取相应的解决办法。 变速箱脚垫坏了 。

〖陆〗、变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：置于空挡 ，发动机启动或者熄火时
，此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响
。 怠速敲击：置于空挡，不加油门 ，车辆怠速
，此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想，甚至将发动机激励放大 ，导致齿轮发生敲击并辐射噪声 。

变速箱哒哒哒响修好了

〖壹〗 、油液问题：发动机大修后，可能需要添加或更换新的油液。如果变速箱油液不足或油液不清洁
，就可能会导致变速箱发出咔嗒声
。 变速箱部件磨损：长期使用和磨损可能导致变速箱内部部件出现磨损，磨损可能导致噪音和振动。

〖贰〗、变速箱异响维修 ，必须去4s监测故障 。齿轮箱异常噪音的原因有：滚动轴承损坏松动
，传动齿轮间异常啮合产生异响
。解决方法：减少轴承负荷，定期清洗轴承部件 ，使用清洁的润滑脂
，更换滚动轴承；如果汽车怠速时发出异响，踩下离合器后异响消失 ，说明异响的来源是变速箱故障。

〖叁〗
、变速箱发生哒哒异响时需要维修 。必须去4s监测故障；要是车子在怠速情况下发生异常响声
，踏下离合器后异常响声消失，说明异常响声来源是变速箱发生故障而引起；变速箱发生异常响声一般是由滚动轴承或传动齿轮损坏导致
。

〖肆〗、当变速箱发出哒哒的声音时 ，需要进行维修。建议前往4S店进行检测
，如果发现故障，应及时修复 。如果车辆在怠速情况下出现异常响声 ，但在踏下离合器后响声消失，那么这种响声很可能是由变速箱故障引起的
。

〖伍〗 、变速箱缺油如果变速箱缺乏润滑油
，各个零件之间就会产生摩擦，发出异响。解决方法是重新加入适当的变速箱油 。 零件装配工艺不好如果汽车在出厂时装配工艺不佳或者存在品控问题 ，活塞与气缸的间隙可能会增大
，导致活塞敲缸的问题
。解决方法是拆下变速箱并重新安装固定。