货车热车变速箱有异响,泠车没有,是什么远因

积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的
，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减 ，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗
，加重你的经济负担
。

汽车行驶中，变速箱异响常常困扰车主 ，尤其是在冷车启动时，会听到哒哒哒的声音。这种异常响声可能源于多种因素
，包括离合器问题或变速箱本身的问题 。一种可能的判断方法是，如果在踩下离合器后异响消失 ，那么问题很可能源于离合器
。这时候
，强烈建议您尽快将车辆送到4S店进行专业的检查和维修。

身体部件松动！--：车辆在升温过程中，某些部位的振动频率或速度变化可能导致异响 。这种情况通常较为常见 ，且一般不会造成严重问题。 变速器问题！--：如果变速器松动或缺少润滑油
，齿轮啮合不良，踩下离合器时动力传递受阻 ，异响可能随之消失
。需要检查齿轮间隙和油量。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够
，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动 ，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等 。还有一些车的风噪声较大
，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响 ，一般紧上螺丝就能解决
。

新福1.6急加速变速箱喀喀响

变速箱内轴承 、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。揭秘自动变速箱问题根源：汽车启动不久后
，自动变速箱油（ATF）温度就会升高 。当爬坡
、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时 ，ATF油温度就会超出安全温度（80℃）
。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声
，而且车速越快频率也就越高
。

首先，需要检查一轴轴承是否存在磨损。故障描述表明 ，变速箱异响可能是由于内部的轴承损坏所引起 。因此
，检查一轴轴承的磨损情况对于确定问题根源并及时进行修复至关重要
。同时，请确保变速箱油位在正常范围内 ，因为油量的不足也可能导致异响的出现。

异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时
，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响
。

是否与某些档位有关 ，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响
，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

金杯498变速箱热车哗哗响凉车不响

〖壹〗
、变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生 。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视
。

〖贰〗、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损 。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声
，而且车速越快频率也就越高
。

〖叁〗、气门凉车不响热车响的原因是：如果是热车气门响，这种情况说明气门是存在间隙的 ，需要检查一下发动机的机油是否短缺，如果发动机的机油正常
，那就需要更换气门。发动机冷启动时由于机油粘稠
、流动性差，短时间内可能会运转噪音 ，各运动件接触时会有轻微的响声
，此种情况属于正常现象，无需担心 。

变速箱有异响,这是什么问题呢?

变速箱异响是轴承磨损松动 ，齿轮之间的啮合经常产生噪音
。自动变速器异常声音的常见原因：水淹后不及时修理自动变速器
，会导致一系列自动变速器故障。如漏油、异响 、撞击等故障 。长期换自动变速器油，自动变速器油会变稠 ，长期使用会使其失去功效
。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油
、异响、“撞车 ”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍 。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠。

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。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响
，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起 。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致
。

如何判断和识别变速箱异响的问题？以下是几种可能的情况： 金属摩擦声：如果在变速箱体内听到类似金属碰撞的声音 ，那可能是润滑油不足或已变质
，油液无法有效地润滑，导致部件间干摩擦。这时 ，应及时补充或更换新的润滑油 。

自动变速箱异响的常见原因自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障
。如：漏油 、异响
、冲击等故障。那这种情况是需要及时更换变速箱油
，做变速箱内部清洗，如果解决不了问题 ，需要分解变速箱检查内部有没有磨损的零部件 。

变速箱异响可能由以下原因引起： 离合器操作不当：当离合器没有完全分离时
，手动变速箱可能会出现异响
。这通常是由于在挂挡之前没有将离合器踩到底，或者在挂挡过程中过早松开离合器踏板所致。长期如此 ，不仅会产生异响
，还会加速离合器和变速箱的磨损，从而影响其寿命 。

上海大众帕萨特新领驭手动档热车加速时变速箱有异响是什么原因?_百度...

〖壹〗、是轴承异响 ，一般轴承的异响同转速关系密切
，转速越高越有尖叫声
。

〖贰〗 、当驾驶帕萨特新领驭时，发动机出现异响是一个常见的问题。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的 。如果声音来源于发动机内部 ，车主通常无法自行解决
，应当送至专业维修厂进行检查。另一个常见的问题是变速箱的异响
。

〖叁〗
、解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关
，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响 ，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响
，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油 。

〖肆〗、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损 ，变速箱噪音随之而来
，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体） ，导致变速箱出现顿挫 、冲击
。如果温度超过120℃
，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏 ，最后导致液压降低。

〖伍〗
、一轴轴承的可能性大
，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后 ，轴承间隙会加大的，咬合时就会有响声 。不太可能是分离轴承
，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动，怎么会有响声？如果有问题 ，也应该是踩下后响
。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动
，踩下后切断动力，就不转了 ，所以响声没有了。

变速箱异响原因有哪些?

离合器分离不完全 。手动变速箱上经常出现这种现象
。说白了就是踩离合就挂挡
，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了 。如果长时间这样做，不仅会发出异响 ，对离合器造成磨损
，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命
。解决方法：规范排挡操作。

变速箱哒哒的响的原因是：活塞敲缸或活塞梢折断；连杆轴承松旷；活塞环漏气 。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油、异响 、“撞车
”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍
。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠。

变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙增大 ，配合精度降低；当轴承损坏时
，由于轴承不能正常运转，会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中变速元件损坏，导致故障扩大 。 变速箱外壳螺栓松动：在使用过程中
，震动会使螺栓松动，因此应定时检查
。

以下是变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏。当轴承磨损时 ，间隙增大
，配合精度降低；当轴承损坏时，会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中变速元件损坏
，导致故障扩大 。 变速箱外壳螺栓松动
。在使用过程中，震动会使螺栓松动 ，因此平时应定期检查螺栓是否紧固。

关于变速箱异响的详细分析及解决方案如下： 轴承问题：轴承磨损可能导致游隙增大
，配合精度下降，当轴承损坏时 ，无法正常运转
，产生异响，甚至可能损坏传动部件 ，引发更严重的故障 。因此，检查并及时更换磨损或损坏的轴承至关重要
。